首架貨機(jī)八月初交付使用

　　首批航線：深圳——阿姆斯特丹——深圳，深圳——首爾——深圳

　　總經(jīng)理泰偉思博士表示：成立之初翡翠航空就立志成為快速發(fā)展的中國航空貨運市場的領(lǐng)跑者

　　國內(nèi)首家中外合資的貨運航空公司——翡翠航空公司將于八月初接收第一架B747-400ERF型貨機(jī)并開始商業(yè)運營。翡翠航空公司訂購了六架這種大型寬體延遠(yuǎn)型全貨機(jī)，第二架貨機(jī)將于2006年11月份交付使用，其余貨機(jī)將在2008年01月前陸續(xù)投入運營。

　　翡翠航空公司將首飛荷蘭阿姆斯特丹（AMS）和韓國首爾（Seoul），計劃每周各三次航班，均從南中國貨運樞紐城市深圳起飛。

　　發(fā)達(dá)的卡車運輸網(wǎng)絡(luò)使得翡翠航空公司能夠保持其深圳基地與香港機(jī)場（HKG）和廣州機(jī)場（CAN）的緊密聯(lián)系，同時也為歐洲門戶阿姆斯特丹市與其它主要城市之間的卡車貨運提供了便利。

　　翡翠航空公司主管營銷的副總經(jīng)理由Reto R. Hunziker先生出任。Hunziker先生曾任Swiss World Cargo公司貨運經(jīng)理，具有豐富的專業(yè)經(jīng)驗，現(xiàn)全面負(fù)責(zé)翡翠航空公司的全球營銷業(yè)務(wù)。翡翠航空公司主管融資與財務(wù)的副總經(jīng)理由谷如柏先生出任。谷先生曾任中國銀行海外分行總經(jīng)理，具有豐富的國際融資經(jīng)驗。

　　翡翠航空公司總經(jīng)理泰偉思博士表示：成立之初，翡翠航空公司就立志成為快速發(fā)展的中國航空貨運市場的領(lǐng)跑者。開航后，翡翠航空公司將迅速擴(kuò)大航線網(wǎng)絡(luò)以最大限度滿足亞洲、歐洲及美洲市場的客戶需求。

　　翡翠航空公司現(xiàn)有員工120人，由深圳航空有限責(zé)任公司（51%）、德國漢莎貨運航空公司（25%）及德國投資與開發(fā)有限公司（24%）合資組建。