東航股份云南分公司舉辦了首屆飛機駕駛員擬轉運行職位（擬轉升機長）綜合考評答辯會。東航股份云南分公司總經理楊旭、副總經理舒明江參加了答辯會。

　　根據答辯程序要求，首先由機型主考官進行提問，隨后其他評委結合飛行經驗、機型手冊、飛行規(guī)范、規(guī)章和運行手冊的有關內容進行隨機提問。選手的優(yōu)異表現受到評委好評。其間，根據主考及評委打分，30位參加答辯會的飛行員中周泉等28名同志通過了答辯進入轉升機長訓練階段，未獲通過的兩名同志待兩個月后按程序再接受答辯。

　　東航股份云南分公司副總經理舒明江在總結講評中強調：為適應東航股份云南分公司發(fā)展的需要，培養(yǎng)和選拔出合格的機長，公司本著公平、公開、公正的原則，從多方面考評飛機駕駛員擬轉運行職位人員的綜合素質，對原來的飛行員擬轉升機長制度進行了改革，以加權平均法為計分方式，從經歷時間、民主測評、QAR記錄、理論考試、答辯等五個方面對擬轉升機長人員進行綜合考評。新的考評制度，杜絕和減少了人為因素的干擾，使飛行員尤其是副駕駛明確感受到機會面前人人平等，激勵他們以更堅定的信心和力量投入到飛行工作中去，努力拼搏進取，在為東航股份云南分公司發(fā)展建設做出貢獻的同時，實現自身的價值追求。

　　被考評人員在考評通過后且按計劃完成訓練通過檢查并取得東航股份公司聘書后，方能正式成為機長。此外，東航股份云南分公司還將舉行聘任儀式，以肯定飛行員的個人價值和榮譽感，賦予其權利和義務，增強新機長的使命感和保證安全的責任感。同時，《飛機駕駛員擬轉運行職位（擬轉升機長）綜合考評辦法》作為首聘機長管理辦法之一，和即將實行的機長末位淘汰制、轉升等級責任倒追究制度等多項措施，將不斷促進和完善飛行員管理機制，加強機長隊伍的素質建設，夯實公司保證飛行安全的基礎。

　　圖為答辯會結束后東航股份云南分公司領導和部分參加答辯飛行員合影