[英國《防務(wù)新聞》2006年5月11日報道]　　洛克希德·馬丁公司最近在美國空軍埃格林空軍基地成功進(jìn)行了空中待機攻擊導(dǎo)彈(LAM)控制試驗彈(CTV)的飛行試驗。據(jù)悉，要完成LAM性能驗證，至少還要進(jìn)行一次以上的飛行試驗。在本次試驗中，先是采用箱式發(fā)射裝置垂直發(fā)射LAM，在火箭助推器工作期間，導(dǎo)彈的穩(wěn)定由尾翼和一個商用慣性測量裝置(IMU)控制，隨后彈翼展開并充當(dāng)導(dǎo)彈的主控制面，接著微型渦噴發(fā)動機點火工作，經(jīng)過大過載機動到設(shè)定高度并達(dá)到巡航狀態(tài)，接通全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)，最后導(dǎo)航并機動到終端航路。彈載遙測子系統(tǒng)在整個過程中實時傳回所有彈載系統(tǒng)的操作數(shù)據(jù)，其中包括安裝在頭部的彩色電視攝像機通過頭部玻璃罩拍攝的導(dǎo)彈視景。LAM采用新型的方形彈體，裝載燃油的空間、彈翼和尾翼均較大，所以空中待機時間較長，也更易于控制，此外動力裝置除一臺高效能的微型渦噴發(fā)動機外，還有一臺環(huán)型火箭助推器。該彈的彈體、導(dǎo)引頭、射頻設(shè)備、燃油系統(tǒng)和軟件均由位于德克薩斯州達(dá)拉斯的洛克希德·馬丁公司導(dǎo)彈與火控部設(shè)計。該彈的主要子系統(tǒng)包括微型渦噴發(fā)動機、環(huán)型火箭助推器、控制作動系統(tǒng)等。(魯進(jìn)軍 責(zé)編洪山)