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盡管美國封殺了“十字軍戰(zhàn)士”,但155毫米口徑仍是當今火炮發(fā)展的潮流,德國的Pzh2000、英國的AS90、法國的“凱撒”、南非的G6等,都無一例外地采用了155毫米口徑。本文則講述亞洲155毫米自行火炮的后起之秀——中國的PLZ45、日本的99式和韓國的K9。可以說,這三條“火龍”代表了目前亞洲火炮發(fā)展的最高水平和發(fā)展方向。它們中誰能登上龍頭老大的寶座?談談筆者的個人看法。
一、應運而生的一“火龍”中國PLZ45
中國155毫米火炮的發(fā)展經歷了一個漫長的過程,先是牽引式,隨后發(fā)展出帶輔助動力裝置的,再后來才是PLZ45履帶自行式的。可以說,PLZ45是吸足養(yǎng)分之后才破繭而出的,因此一出世便表現(xiàn)出非凡的才華:40千米的射程、5發(fā)/分的射速,與同時期世界先進火炮相比毫不遜色。
PLZ45是中國于上世紀90年代中期研制成功的第二代大口徑自行火炮,主要配屬軍、師級單位作戰(zhàn),用于壓制敵戰(zhàn)術武器和殲滅敵有生力量,并可對裝甲兵提供火力支援。火炮系統(tǒng)還包括系列配套設備,如彈藥補給車、營指揮車、前沿陣地觀察車、炮位偵校雷達車等。
日本99式
日本的武器裝備向來以量少質優(yōu)、價格昂貴而著稱,像海上的“親潮”級潛艇、“金剛”級驅逐艦,空中的F一2戰(zhàn)斗機,陸上的90式坦克等。
99式155毫米自行榴彈炮也不例外,800萬美元的單價比90式坦克還貴,說它是個“吞金獸”一點也不為過。
日本陸上自衛(wèi)隊在99式之前裝備的是70年代研制的75式,該炮射程僅有19千米,到80年代中期性能已明顯落伍。于是日本自1 985年起著手研制新型自行火炮,1992年提出了具體戰(zhàn)技術指標,1996年開始技術試驗,1997~1998年開始使用試驗,1999年底定名為99式。
韓國K9
韓國不少武器裝備都有點舶來品的味道,尤其與美國有著千絲萬縷的關系。比如海上的KDX驅逐艦、空中的F-15K戰(zhàn)斗機、陸上的K1A1坦克等。其K9 155毫米自行榴彈炮仍然如此,在設計中參考了美國M109A2式39倍口徑155毫米自行榴彈炮,發(fā)動機則是照搬德國貨。
韓國陸軍多年來一直使用美國的M109A2,這種火炮射程較近,韓國陸軍對它早有不滿。為此,韓國國防開發(fā)局從1989年開始,投資1.7億美元研究新型155毫米自行火炮。首批樣車于1994年完成,稱為XK9(X表示試驗之意),隨后交由韓國陸軍和國防開發(fā)局進行廣泛的使用試驗。1998年,XK9被正式定名為K9式,陸續(xù)交給韓國陸軍服役。K9最引人注目的當數(shù)其身管長度,即采用了52倍口徑身管,是繼德國Pzh2000之后世界上第二個采用52倍口徑的155毫米自行火炮,因此被韓國陸軍譽為“亞洲第一炮”。
PLZ45、99式、K9這三型火炮名稱的含義各不相同。中國PLZ45中的數(shù)字“45”,表明身管長度是口徑的45倍。日本的99式則表示年代,即1999年正式定型。99式也曾被稱為2000式和0式。韓國K9中的K表示韓國(Korea),數(shù)字9則無具體含義。不過K9還有一個很響亮的名字——“霹靂”
二、信息化程度比較
中國PLZ45的信息化能力處于先進水平。它大量運用了網絡化、數(shù)字化技術,炮車和配套車輛都配有計算機,可以把炮營組成一個網絡。如果指揮車發(fā)生故障,前沿陣地觀察車可立即取而代之實施指揮作業(yè)。車載通信網絡系統(tǒng)給指揮作戰(zhàn)帶來了極大的方便。PLZ45的自動化程度相當高,從前沿陣地觀察車發(fā)現(xiàn)目標、將信息傳遞給火炮直至發(fā)射,整個過程都是自動完成的,僅需1分鐘。
日本99式的信息化能力也是毋庸置疑的。依托日本世界領先的電子技術,99式大量運用了數(shù)字化技術。再加上以無人機為主的遠程觀察系統(tǒng),以及新研制的“野戰(zhàn)射擊指揮系統(tǒng)”,其信息化能力不可小覷。99式乘員為4人(其余兩型為5人),從這個角度也稍微領先韓國K9火炮的信息化能力也不弱。它有一流的數(shù)字化作戰(zhàn)指揮系統(tǒng),可通過數(shù)字化無線電網絡和話頻通信,接收來自發(fā)射連指揮所的武器瞄準信息。
三、火力比較
作為地面壓制武器,155毫米自行火炮的火力主要看射程和射速。
中國PLZ45采用國產45倍口徑的155毫米加榴炮的身管。由于采用了電渣重熔和自緊技術,壽命達到2500發(fā)全裝藥彈。彈藥基數(shù)30發(fā),可發(fā)射6種炮彈,發(fā)射底排榴彈和底排子母彈時的最大射程達39千米,發(fā)射其他彈藥時為24千米,也可以發(fā)射北約制式155毫米炮彈。配有供彈車,有較強的持續(xù)作戰(zhàn)能力。氣壓式輸彈機可在任意角度下快速可靠地將彈丸輸送到位,發(fā)射藥由人工裝填。配有數(shù)字顯示的瞄準具,操作方便、顯示清晰、便于裝定。該炮還裝有炮口測速雷達,可測出每發(fā)炮彈的速度。在連續(xù)射擊時,可根據前一發(fā)彈的彈速修正后一發(fā)彈的初速,使彈著點更精確。該炮高低射界-3度~+72度,方向射界±30度,應急方向射界為360度;最大射速5發(fā)/分。PLZ45還采用了先進的火控系統(tǒng),從給定射擊參數(shù)到調炮至發(fā)射位置的時間小于12秒,射向保持自動復位時間不超過6秒。配備有GPS全球定位系統(tǒng),定位精度在10米左右。
日本99式最初采用39倍口徑,后來考慮到世界155毫米榴彈炮的發(fā)展潮流,換用了52倍口徑身管。該炮彈藥基數(shù)28發(fā),配有供彈車和自動裝彈機,最大射速達6發(fā),分。發(fā)射普通榴彈和底排榴彈的最大射程分別為30千米和40千米。99式的火控系統(tǒng)也高度自動化,具有自動診斷和自動復原功能。但99式未配備GPS系統(tǒng),使命中精度大打折扣。
韓國K9式采用52倍口徑的長身管。炮管裝有炮彈初速測量裝置,可向車載計算機提供信息。炮彈基數(shù)48發(fā),發(fā)射普通榴彈和火箭增程彈的最大射程分別為18千米和30千米,發(fā)射最新型的K307榴彈時可達40千米。K9具有3發(fā)彈同到達目標的能力,但由于大口徑火炮的主要任務是火力壓制和覆蓋,因此對于多發(fā)同時彈著技術的現(xiàn)實價值還有較大爭議。得益于自動裝彈機,K9式的最大射速達8發(fā)/分,緊趕德國的Pzh2000。該炮高低射界一25度~+70度,方向射界360度。靜止時可在30秒內開火,行進間可在60秒內開火。K9配有韓國新研制的K10供彈車。
PLZ45、99式、K9的最大射程分別為39、40、40千米??紤]到PLZ45采用的是45倍口徑身管,而99式和K9都采用了52倍口徑身管,因此PLZ45在身管長度相差較大的情況下、在最大射程上與后兩者相差無幾,是非常了不起的?;蛘哒f,若換裝52倍口徑身管,其最大射程肯定在99式和K9式之上。在射速上,K9最高,99式次之,PLZ45最低。這主要是因為后兩者都采用了全自動裝彈機,而PLZ45采用的是半自動裝彈機。就總體火力性能而言,PLZ45、99式、K9基本處于伯仲之間,而PLZ45尚大有潛力可挖。
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