JAS 39戰(zhàn)斗機(jī)
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　　[美國《航空周刊與航天技術(shù)》2006年5月8日?qǐng)?bào)道]　　挪威將于下月初正式宣布是否繼續(xù)參與JSF項(xiàng)目系統(tǒng)研制與試驗(yàn)(SDD)階段。華盛頓正在為挪威存在撤出的可能做準(zhǔn)備，而另一方面挪威未來戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的爭(zhēng)奪也日趨激烈化。

　　挪威2005年底向達(dá)索、歐洲戰(zhàn)斗機(jī)集團(tuán)、洛克希德·馬丁公司和薩伯公司發(fā)布了潛在戰(zhàn)斗機(jī)采購競(jìng)標(biāo)的信息征詢書。歐洲戰(zhàn)斗機(jī)制造商將挪威視為與JSF抗衡的可能突破口。

　　歐洲戰(zhàn)斗機(jī)伙伴國一直把"臺(tái)風(fēng)"作為JSF的可靠替代選擇。而瑞典則宣稱"鷹獅"是北歐人制造的戰(zhàn)斗機(jī)。另外"陣風(fēng)"也在可選之列。

　　挪威戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目采購重新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)薩伯來說異常重要。最近瑞典空軍調(diào)整了其JAS 39"鷹獅"的采購計(jì)劃，將購機(jī)數(shù)量減少到100架，并且都是C或D型飛機(jī)。薩伯官員說，減購JAS 39的決定將放寬A和B型出口，并且還需要多生產(chǎn)30架C/D型飛機(jī)，這可將JAS 39的生產(chǎn)比過去預(yù)計(jì)的延長(zhǎng)幾年。

　　薩伯計(jì)劃向挪威和丹麥提供JAS 39DK，這種升級(jí)型飛機(jī)航程增加、航電系統(tǒng)性能提升、攜帶武器數(shù)量也有所增加。但使用過去的瑞典空軍JAS 39A/B的低成本競(jìng)標(biāo)方案也可能是一種選擇。薩伯公司計(jì)劃啟動(dòng)一項(xiàng)JAS 39演示項(xiàng)目，以尋找該機(jī)技術(shù)嵌入選項(xiàng)，為向挪威和丹麥出口飛機(jī)做準(zhǔn)備。(吳蔚 責(zé)編洪山)