[國(guó)際飛行網(wǎng)站2006年5月9日?qǐng)?bào)道] 美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室(AFRL) 的Micro-X運(yùn)載火箭，將于2006年第三季度開(kāi)始進(jìn)行基于風(fēng)洞的全軌道空氣動(dòng)力載荷試驗(yàn)。

　　美國(guó)空軍的Micro-X火箭類似航天飛機(jī)，是一種第二級(jí)火箭的驗(yàn)證機(jī)。這種第二級(jí)火箭可重復(fù)使用，并利用一次性(或可重復(fù)使用的)第一級(jí)火箭發(fā)射。

　　目前為止，Micro-X火箭已經(jīng)有過(guò)5種版本的第一級(jí)火箭和第二級(jí)火箭，技術(shù)人員還在進(jìn)一步研發(fā)可重復(fù)使用的輔助能源、可維護(hù)的電子設(shè)備、非一次性的點(diǎn)火器和免燒結(jié)的(coking-free )火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　Micro-X

火箭的超聲速空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)和空氣動(dòng)力加熱試驗(yàn)將分別在2007年和2008年進(jìn)行。AFRL的風(fēng)洞試驗(yàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在談到Micro-X火箭未來(lái)可能的設(shè)計(jì)變化時(shí)說(shuō)，“這種上面級(jí)(第二級(jí))可能是有動(dòng)力的垂直著陸器，也可能是無(wú)動(dòng)力的水平著陸器?！?/p>

　　在賴特-帕特森空軍基地亞聲速空氣動(dòng)力研究實(shí)驗(yàn)室，Micro-X火箭的縮比模型已經(jīng)通過(guò)了著陸階段的穩(wěn)定性及控制試驗(yàn)。第一級(jí)火箭和上面級(jí)火箭的研發(fā)都貫穿在美國(guó)空軍的混合運(yùn)載火箭(HLV)和經(jīng)濟(jì)適用(低成本)響應(yīng)太空(ARES)項(xiàng)目中。 ARES項(xiàng)目由美國(guó)空軍的航天與導(dǎo)彈中心負(fù)責(zé)管理。