[美國《航宇日報》2006年5月4日報道]　　美國空軍已完成了諾斯羅普·格魯門公司高空飛行"希臘海神(Proteus)"試驗臺的測試飛行，為今年夏天將開展的一種先進雷達的進一步驗證奠定了基礎(chǔ)，這種雷達將能使"全球鷹"無人機最終能跟蹤地面移動目標。"希臘海神"無人機4月27日攜帶了一個重約3000磅(617千克)的吊艙進行飛行，該吊艙是該機目前為止攜帶的最重的載荷，用于模擬將在該機上試驗的1.5′5英尺(0.46米′1.5米)的多平臺雷達技術(shù)嵌入項目(MP-RTIP)陣列。試驗計劃9月29日開始。MP-RTIP將從2010財年開始安裝到"全球鷹"第40批次飛機上。

　　MP-RTIP傳感器由諾·格-雷聲小組開發(fā)，是一種可縮放的電子掃描陣列雷達，設(shè)計用于諾·格公司"全球鷹"和更晚些的E-10的基于

波音767-400ER的試驗臺。MP-RTIP將極大地提升探測空中和地面移動目標的能力。將安裝到E-10上的4′20英尺(1.2米′6米)陣列將可探測和跟蹤巡航導(dǎo)彈。"希臘海神"的試驗飛行非常順利，達到了所有的飛行安全要求和試驗點。飛機爬升到了約47000英尺(14326米)高空。

　　MP-RTIP首個雷達仍在加州的實驗室中，將在8月安裝到"希臘海神"無人機上。管理MP-RTIP和E-10研制的官員稱，即將開展的"希臘海神"試飛是為2010財年開始的E-10試驗飛行提供有價值的信息。(吳蔚 責(zé)編洪山)