[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2006年4月27日刊報(bào)道]　　美國(guó)海軍航空系統(tǒng)司令部官員預(yù)計(jì)5月中旬將選出為期7年、合同額4.5億美元的"快速跟蹤(FastTrack)"項(xiàng)目的獲勝小組，該項(xiàng)目將為整個(gè)國(guó)防部的老齡飛機(jī)發(fā)現(xiàn)、制造和更換日益老化的零部件。要求項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)小組由美國(guó)主合同商領(lǐng)導(dǎo)。

　　據(jù)海軍航空系統(tǒng)司令部老齡飛機(jī)主管、國(guó)防部老齡飛機(jī)聯(lián)合委員會(huì)主席Ernst說(shuō)，合同授予工作因缺乏合同工作人員而一度停頓。他說(shuō)，該項(xiàng)目曾預(yù)算為7億美元，但最終的合同(附帶意向訂貨)代表了"更現(xiàn)實(shí)的"預(yù)算計(jì)劃。

　　Ernst說(shuō)，最高限額4.5億美元的該合同要求的國(guó)防部高級(jí)批準(zhǔn)和評(píng)審更少，從而可加速項(xiàng)目的開(kāi)展；預(yù)計(jì)合同期內(nèi)將為國(guó)防部節(jié)省至少2500~3000萬(wàn)美元。他說(shuō)，海軍在Cherry Point的航空維修站將作為該項(xiàng)目的一個(gè)維修地點(diǎn)，目前該維修站已經(jīng)在維修海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的C-130、AV-8和各種直升機(jī)。該項(xiàng)目考慮接收盟國(guó)的舊飛機(jī)。

　　由于預(yù)算限制，美軍方還須繼續(xù)使用一些老齡的航空系統(tǒng)，但這些老齡飛機(jī)的原設(shè)備制造商及其供應(yīng)商由于種種原因已經(jīng)不能提供所需的零部件了。