偵察能力的比較
我們從以下三個(gè)方面對(duì)87式裝甲偵察車(chē)和“山貓”裝甲偵察車(chē)的偵察能力進(jìn)行比較,即敵后滲透能力、與敵交戰(zhàn)能力和情報(bào)搜集能力等方面。
敵后滲透能力
敵后滲透能力也就是指車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性能和活動(dòng)范圍。87式裝甲偵察車(chē)和“山貓”裝甲偵察車(chē)都是輪式裝甲車(chē),在公路上行駛都能發(fā)揮出色的機(jī)動(dòng)性能。87式裝甲偵察車(chē)在公路上行駛的最高時(shí)速為100千米/小時(shí),“山貓”裝甲偵察車(chē)稍稍遜色,為90千米/小時(shí),但它在倒車(chē)時(shí)也能達(dá)到這一速度。
輪式裝甲偵察車(chē)的活動(dòng)范圍不可能完全局限在公路上,有時(shí)為了躲避敵人不得不離開(kāi)公路,在狹隘崎嶇的地形上來(lái)回穿梭?!吧截垺毖b甲偵察車(chē)全長(zhǎng)7.74米,寬2.98米,車(chē)體較大,但由于采用8輪轉(zhuǎn)向,它的最小轉(zhuǎn)向半徑僅為5.75米,而法國(guó)的4×4型VBL裝甲車(chē)的轉(zhuǎn)向半徑也只有5.77米。這么小的轉(zhuǎn)向半徑,令人不得不對(duì)8輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)發(fā)出一句鬼斧神工的贊嘆。在前南斯拉夫的維和行動(dòng)中,“山貓”裝甲偵察車(chē)就能在狹隘的城市街區(qū)之間來(lái)去從容,令那些體積相若的裝甲車(chē)自嘆弗如。
87式裝甲偵察車(chē)全長(zhǎng)5.99米,寬2.48米,體積比“山貓”小了一圈。87式裝甲偵察車(chē)采用前4輪轉(zhuǎn)向,最小轉(zhuǎn)向半徑為7~7.5米,在日本使用是綽綽有余了。
活動(dòng)范圍也是衡量裝甲偵察車(chē)性能的一個(gè)重要因素。從公開(kāi)的數(shù)據(jù)來(lái)看,87式裝甲偵察車(chē)的最大行程要短一些,約500千米,而“山貓”裝甲偵察車(chē)為730千米。但是,裝甲偵察車(chē)不僅要能深入敵后,而且還要能安全返回,因此僅比較車(chē)輛的最大行程是不夠的,還必須要考慮到乘員的疲勞程度。
駕駛裝甲車(chē)可不是一件美差,它需要乘員長(zhǎng)時(shí)間呆在一個(gè)封閉的空間里,而且需時(shí)刻關(guān)注周?chē)那闆r。行駛的時(shí)間越長(zhǎng),走的路程越遠(yuǎn),乘員的疲勞程度也就越大,乘員的偵察效能和戰(zhàn)斗效能也會(huì)隨之降低。
87式裝甲偵察車(chē)的乘員座椅可以根據(jù)乘員的體形和喜好進(jìn)行調(diào)節(jié),而且在行駛過(guò)程中車(chē)輛的震動(dòng)和噪音較小,乘員乘坐比較舒適。另外,87式裝甲偵察車(chē)上有5名乘員,比“山貓”裝甲偵察車(chē)多了1人,因此在休整時(shí)就多了一份進(jìn)行車(chē)輛維修、放哨、通信和準(zhǔn)備伙食的力量。
“山貓”裝甲偵察車(chē)的舒適性設(shè)計(jì)也比較好,每個(gè)乘員都有較大的活動(dòng)空間。但是車(chē)大人少,只有4名乘員,因此在車(chē)輛維修、人員休整時(shí)的人均負(fù)擔(dān)相對(duì)較重一些。
再來(lái)看一下兩種車(chē)的越野能力。87式裝甲偵察車(chē)有6個(gè)車(chē)輪,“山貓”有8個(gè),從這一點(diǎn)來(lái)看,“山貓”裝甲偵察車(chē)占優(yōu)。
就兩棲能力來(lái)看,兩車(chē)對(duì)比明顯?!吧截垺毖b甲偵察車(chē)可以借助車(chē)體后部的螺旋槳推進(jìn)器在水上行駛,而87式裝甲偵察車(chē)不具備兩棲能力,只能涉水深1米。
日本從本國(guó)的國(guó)情出發(fā),認(rèn)為沒(méi)有必要讓87式裝甲偵察車(chē)具備兩棲能力。因?yàn)槿毡镜暮恿骰径加袠蛄汉蛨?jiān)固的護(hù)岸工事,裝甲車(chē)無(wú)需進(jìn)行浮渡。另外,安裝螺旋槳推進(jìn)器或噴水推進(jìn)器會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,增加平時(shí)的維修保養(yǎng)時(shí)間。
此外,“山貓”裝甲偵察車(chē)上還裝有FNA4-15車(chē)輛導(dǎo)航裝置,F(xiàn)NA4-15是一種慣性導(dǎo)航裝置,在全球定位系統(tǒng)(GPS)發(fā)明之前,它確實(shí)是一種非常便利的工具,它能夠在地圖上標(biāo)示出車(chē)輛的行駛路線(xiàn)和位置。但隨著GPS的普及,該裝置已被替換掉。與此相對(duì),87式裝甲偵察車(chē)上沒(méi)有導(dǎo)航裝置,因此只能在地理環(huán)境比較熟悉的區(qū)域活動(dòng)。
在日本陸上自衛(wèi)隊(duì)的裝甲車(chē)輛中,87式裝甲偵察車(chē)上首先安裝了被動(dòng)式微光夜視儀,供車(chē)上的駕駛員和炮長(zhǎng)使用。而“山貓”裝甲偵察車(chē)的駕駛員、車(chē)長(zhǎng)和炮長(zhǎng)都裝備有夜視儀,早期是主動(dòng)夜視儀,現(xiàn)在都已換成熱成像夜視儀。
通過(guò)上述比較,可以看出“山貓”裝甲偵察車(chē)無(wú)論是在最大行程、越野性能、兩棲能力,還是在夜視裝置和導(dǎo)航裝置方面,都要高出87式裝甲偵察車(chē)一等。
與敵交戰(zhàn)能力
與敵交戰(zhàn)能力是指車(chē)輛的火力和防護(hù)力?!吧截垺毖b甲偵察車(chē)的主要武器是德國(guó)萊茵金屬公司研制的Rh202型20毫米機(jī)關(guān)炮,炮口初速1080米/秒,每分鐘可發(fā)射800~1000發(fā)炮彈。該炮雖然也可對(duì)空射擊,但由于沒(méi)有安裝專(zhuān)門(mén)的防空射擊瞄準(zhǔn)儀,因此防空效果不很理想。
該炮采用雙彈鏈供彈方式,可以發(fā)射穿甲彈和殺傷爆破彈。發(fā)射穿甲彈時(shí),在100米的距離上彈著角為25度時(shí)的穿甲厚度為48毫米,在1000米的距離上彈著角為40度時(shí)的穿甲厚度為25~35毫米。
輔助武器是1挺MG34A1機(jī)槍?zhuān)梢园l(fā)射北約標(biāo)準(zhǔn)的7.62毫米子彈。該機(jī)槍是
從以上介紹可以看出,“山貓”裝甲偵察車(chē)上的武器主要用于自衛(wèi),而不是去主動(dòng)攻擊敵人。
再來(lái)看看87式裝甲偵察車(chē)的情況。87式裝甲偵察車(chē)上安裝了厄里肯公司研制的KBA型25毫米機(jī)關(guān)炮,炮口初速1335米/秒,最快發(fā)射速度為600發(fā)/分,單發(fā)射速為200發(fā)/分。
該炮也采用雙彈鏈供彈方式,可以發(fā)射曳光脫殼穿甲彈和曳光榴彈。發(fā)射曳光脫殼穿甲彈時(shí),在2000米的距離上彈著角為30度時(shí)的穿甲厚度為25毫米。同“山貓”裝甲偵察車(chē)一樣,該炮雖然也具備防空能力,但效果也不理想。
輔助武器是1挺74式7.62毫米并列機(jī)槍?zhuān)藛T可在車(chē)內(nèi)遙控操作。
單純比較火力而言,87式裝甲偵察車(chē)有著明顯優(yōu)勢(shì)?!吧截垺毖b甲偵察車(chē)上的機(jī)關(guān)炮口徑小,機(jī)槍操作不安全,一旦與敵交火,只能快速逃竄。而87式裝甲偵察車(chē)則可以槍炮齊射,完全有能力擊毀敵人的輕型裝甲車(chē)。
兩車(chē)都安裝了煙幕彈發(fā)射器?!吧截垺毖b甲偵察車(chē)炮塔兩側(cè)各有4具,87式裝甲偵察車(chē)炮塔兩側(cè)各有3具。
讓我們?cè)賮?lái)比較一下兩車(chē)的防護(hù)水平吧?!吧截垺毖b甲偵察車(chē)是在Sdkfz.234裝甲車(chē)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的,車(chē)體外形抗彈性能良好。車(chē)體安裝了普通防彈鋼板,車(chē)體前部可抵御20毫米炮彈、側(cè)部能抵御12.7毫米子彈的攻擊。
87式裝甲偵察車(chē)的車(chē)體形狀雖然也經(jīng)過(guò)了防彈設(shè)計(jì),但明顯不如“山貓”裝甲偵察車(chē)那么簡(jiǎn)練。該車(chē)的防護(hù)水平與“山貓”裝甲偵察車(chē)屬于同一級(jí)別。
在核生化防護(hù)方面,“山貓”裝甲車(chē)在車(chē)體內(nèi)安裝了換氣裝置和帶氣體過(guò)濾器的增壓裝置,可以在核生化條件下將經(jīng)過(guò)過(guò)濾的空氣輸送至戰(zhàn)斗室,同時(shí)在戰(zhàn)斗室中形成超壓,以阻止受污染的空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。而87式裝甲偵察車(chē)則沒(méi)有安裝核生化防護(hù)裝置。
說(shuō)到輪式裝甲車(chē)輛的防護(hù),不能不提及使用的輪胎。87式裝甲偵察車(chē)和“山貓”裝甲偵察車(chē)都使用了防彈輪胎,即使輪胎被擊中仍能依靠堅(jiān)實(shí)的胎壁行駛。而履帶式車(chē)輛的履帶如果一旦被地雷炸毀,整車(chē)則無(wú)法行動(dòng)。而輪式車(chē)輛即使被炸飛了1~2個(gè)車(chē)輪后,仍能繼續(xù)機(jī)動(dòng)。像“山貓”裝甲偵察車(chē)可以在喪失4個(gè)車(chē)輪、87式裝甲偵察車(chē)丟掉2個(gè)車(chē)輪的情況下也能繼續(xù)行駛,這也正是裝甲偵察車(chē)“傷而不亡”的逃生秘訣。
由于“山貓”裝甲偵察車(chē)配有前后兩個(gè)駕駛室,因此它在倒退逃生過(guò)程中,也具有前進(jìn)時(shí)的機(jī)動(dòng)性能。倒退逃生對(duì)于后部駕駛員的要求比較高,駕駛員要在極短的時(shí)間內(nèi)完成發(fā)射煙幕彈、操縱車(chē)輛、迅速逃離這一連串的動(dòng)作。
87式裝甲偵察車(chē)也為倒退逃生做了一些準(zhǔn)備。如在車(chē)體后部安裝了一部倒車(chē)攝像機(jī),駕駛員可以通過(guò)后視顯示器觀察車(chē)后的情況,以便急速撤退。
情報(bào)搜集能力
情報(bào)搜集能力涉及乘員的熟練程度和軟件的水平,偵察的內(nèi)容包括對(duì)敵人的位置、兵力、行動(dòng)和部署情況的偵察,為后續(xù)部隊(duì)的開(kāi)進(jìn)提供地形勘察等等。
裝甲偵察車(chē)可以借助良好的機(jī)動(dòng)性能,快速突破敵人的防線(xiàn),深入敵后潛伏起來(lái)。車(chē)長(zhǎng)則指揮車(chē)輛利用隱蔽地形緩慢前進(jìn),悄無(wú)聲息地接近目標(biāo)。此時(shí),車(chē)輛的低噪音對(duì)于任務(wù)的成敗至關(guān)重要。
車(chē)長(zhǎng)可以使用潛望鏡,或者在條件允許的情況下,將身體探出炮塔用肉眼觀察周?chē)那闆r,并判斷是否有敵軍的行動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,附近地形是否適合通過(guò)等情況。
偵察部隊(duì)一般要避免參與戰(zhàn)斗,但是也要根據(jù)情況,實(shí)施火力偵察,或者是由幾輛偵察車(chē)在敵人防線(xiàn)快速來(lái)回穿插,以便探明敵軍的火力分布情況。
在信息時(shí)代,偵察車(chē)上的各種傳感器、情報(bào)處理機(jī)器必不可少。例如“山貓”裝甲偵察車(chē)的后繼車(chē)型“小狐”裝甲偵察車(chē),就在車(chē)內(nèi)的伸縮式桅桿上安裝了先進(jìn)的偵察裝置,乘員在車(chē)內(nèi)就可以完成偵察任務(wù)。
然而,在“山貓”和87式裝甲偵察車(chē)上沒(méi)有裝備這些先進(jìn)的偵察系統(tǒng),偵察手段仍主要依靠乘員的觀察和感覺(jué)?!吧截垺毖b甲偵察車(chē)上由車(chē)長(zhǎng)和炮長(zhǎng)完成偵察任務(wù),而87式裝甲偵察車(chē)上有2名專(zhuān)職偵察員,他們可以隨時(shí)下車(chē),徒步滲透接近敵軍,以便能更準(zhǔn)確地搜集情報(bào)。在這一點(diǎn)上,87式裝甲偵察車(chē)的情報(bào)搜集能力要高于“山貓”裝甲偵察車(chē)。
根據(jù)美軍的說(shuō)法,偵察部隊(duì)肩負(fù)著“偵察”和“巡邏”兩項(xiàng)任務(wù)?!皞刹臁比蝿?wù)是指探明敵軍的規(guī)模和軍事企圖,其中包含實(shí)施火力偵察。而“巡邏”任務(wù),則是隱蔽地搜索周?chē)鷿摲臄耻姟?/p>
在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,偵察任務(wù)越來(lái)越多地由主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車(chē)等一些重型裝甲戰(zhàn)車(chē)來(lái)承擔(dān),而裝甲偵察車(chē)則逐漸轉(zhuǎn)向執(zhí)行巡邏任務(wù)。
隨著信息技術(shù)的進(jìn)步,紅外傳感器、熱傳感器、雷達(dá)等許多新技術(shù)、新設(shè)備陸續(xù)在軍事偵察領(lǐng)域得以應(yīng)用,通過(guò)這些設(shè)備獲得的情報(bào)經(jīng)過(guò)數(shù)字化處理,可以利用無(wú)線(xiàn)電或激光通信迅速安全地傳輸,最后再經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)的高速處理,還原成真實(shí)形象的情報(bào)結(jié)果。
在德國(guó),由于“山貓”裝甲偵察車(chē)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,對(duì)它進(jìn)行信息化改進(jìn)比較困難,因此德軍才研制了新型“小狐”裝甲偵察車(chē),并最終淘汰現(xiàn)有的“山貓”裝甲偵察車(chē)。
而87式裝甲偵察車(chē)的改進(jìn)余地還很大,對(duì)該車(chē)進(jìn)行信息化改進(jìn)是一種經(jīng)濟(jì)可行的方法,因此87式裝甲偵察車(chē)還有一段較長(zhǎng)的路要走。王軍良
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