(王靜 汪翠華)今年的黃金周航班運轉(zhuǎn)異?；鸨?月26日至5月7日，Ameco在京共完成國內(nèi)外飛機機務(wù)保障4030架次，其中保障國航股份飛機3204架次。12天中平均每天保障200架次以上，創(chuàng)Ameco五一黃金周航班保障歷史最高紀(jì)錄。國內(nèi)航線維修科（MM9）在七天長假中更是創(chuàng)出在京航班量猛增而只延誤2架航班的佳績。

      為保障國航運力，做好黃金周的機務(wù)保障工作，Ameco采取了一系列保障措施。4月26日召開班組長以上的干部進行全面動員，飛機維修大修部和飛機維修分部在動員會上對五一期間的工作安排進行了周密的部署，科股經(jīng)理開始值夜班。各級經(jīng)理深入現(xiàn)場，加強指揮和監(jiān)督作用，并協(xié)助值班人員解決生產(chǎn)實際問題。飛機維修控制中心加強生產(chǎn)監(jiān)控力度，增加了例會制度以便及時了解生產(chǎn)第一手資料，制定了大面積航班延誤的處理預(yù)案，同時加強與國航生產(chǎn)辦、簽派的工作聯(lián)系，協(xié)調(diào)好運力，對定檢和航班做出統(tǒng)籌計劃。技術(shù)部門嚴(yán)格落實工程師責(zé)任制，細化機隊技術(shù)管理，加強對飛機重復(fù)故障的跟蹤控制，確保重復(fù)性故障不超過三次。生產(chǎn)職能部門要加強信息溝通，全力提供生產(chǎn)保障，提前做好與生產(chǎn)有關(guān)的設(shè)備、器材、車輛的準(zhǔn)備工作。