美國空軍老齡的KC-135加油機(jī)
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　　[美國《每日防務(wù)》2006年4月17日?qǐng)?bào)道] 五角大樓采辦主管Kenneth Krieg上周已批準(zhǔn)空軍啟動(dòng)更新老齡加油機(jī)機(jī)隊(duì)項(xiàng)目。

　　Krieg在采辦決定備忘錄(ADM)中命令空軍開始加油機(jī)替換項(xiàng)目的需求和采辦過程。指示空軍用“傳統(tǒng)競爭項(xiàng)目”推進(jìn)該項(xiàng)目以便為納稅人獲得最大價(jià)值。Krieg此舉為空軍向工業(yè)界發(fā)布信息征詢書(RFI)掃清了道路。RFI隨時(shí)可能發(fā)布。

　　空軍發(fā)言人Doug Karas上周五表示，空軍已收到該采辦決定備忘錄?？哲姴块LMichael Wynne將很快向空軍采辦界發(fā)布其決定?？哲姼邔庸賳T稱，一旦Krieg批準(zhǔn)，ADM將很快行動(dòng)。

　　RFI將促成可能在9月份正式發(fā)布方案征詢書(RFP)，內(nèi)容涉及約100架多任務(wù)加油機(jī)開始替換空軍老齡的531架

波音KC-135機(jī)隊(duì)?？哲姺Q，KC-135平均役齡已近45年，空軍為保持該機(jī)飛行，正面臨越來越多的技術(shù)困難和增長的維修費(fèi)用。

　　Krieg在ADM中稱，盡管該機(jī)服役時(shí)間偏長、狀態(tài)堪憂，但仍有足夠的時(shí)間形成一個(gè)競爭采辦項(xiàng)目，蘭德公司備選方案分析(AOA)和空軍機(jī)隊(duì)生存力委員會(huì)的評(píng)估都支持這一辦法。

　　KC-135替換項(xiàng)目預(yù)計(jì)將是一項(xiàng)數(shù)十億美元的、多個(gè)十年期采辦項(xiàng)目，年采購飛機(jī)12架至20架。

　　波音公司將同諾斯羅普·格魯曼和EADS公司的合作小組展開競爭。雙方已確定了競標(biāo)機(jī)型。波音方案為KCC-767A加油運(yùn)輸機(jī)，該機(jī)是767商用客機(jī)的軍用派生型。

意大利和日本已選擇KC-767A的改型。諾·格-EADS小組將提供KC-30先進(jìn)多用途加油運(yùn)輸機(jī)，該機(jī)基于空客A330商用客機(jī)發(fā)展而來。

澳大利亞和英國已選擇基于A330的加油機(jī)。

　　在該消息發(fā)布前，波音還沒發(fā)表有關(guān)聲明。諾·格公司則表示對(duì)加油機(jī)替換項(xiàng)目即將啟動(dòng)表示歡迎。