[英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2006年4月19日?qǐng)?bào)道] 北約研究任務(wù)集團(tuán)2006年4月8日在德國(guó)波恩舉行會(huì)議，發(fā)布了一系列UGV的潛在指標(biāo)。這將有助于在2008年生產(chǎn)通用UGV。

　　該集團(tuán)旨在建立無(wú)人地面車(chē)輛(UGV)的通用指標(biāo)。執(zhí)行監(jiān)視和偵察任務(wù)的UGV將需要敵我識(shí)別指示傳感器，以及能夠提供定點(diǎn)信息和受到核生化污染的路線，該型UGV也可與有人和其他無(wú)人車(chē)輛通信；執(zhí)行清除地雷任務(wù)的UGV必須綜合戰(zhàn)術(shù)和沖突后處理功能，從而依靠此功能來(lái)探測(cè)和標(biāo)記反步兵和反坦克地雷，該型UGV必須具備自主式模式，從而可從遠(yuǎn)距離操作，接受無(wú)線電信息；執(zhí)行護(hù)航運(yùn)送任務(wù)的UGV可跟隨公路上行駛的車(chē)輛，具備自動(dòng)裝填和卸載功能；執(zhí)行檢查安全任務(wù)的UGV在發(fā)出警報(bào)并記住附近任何車(chē)輛和人員之前，需要具有防護(hù)爆炸物和識(shí)別爆炸物的功能；作為徒步士兵裝備的載車(chē)，UGV應(yīng)該能夠在全地形上運(yùn)送補(bǔ)給品和受傷士兵，并可連續(xù)工作48小時(shí)，重量低于100千克，該型UGV還要求通信連接、自衛(wèi)和儲(chǔ)存所有與該車(chē)聯(lián)系的聯(lián)系人信息。雖然目前的技術(shù)還不能滿足所有要求，但是所有UGV必須具備機(jī)動(dòng)、無(wú)線通信、安全和多點(diǎn)通信的功能，能夠自動(dòng)跟隨道路行駛，最大速度達(dá)到50千米/小時(shí)。

　　另外，目前傳感器在障礙物的規(guī)避和疏通、地雷探測(cè)、清除地雷和核生化感知方面功能不足，據(jù)稱(chēng)傳感器在障礙物的規(guī)避和疏通方面的不足到2008年也只能解決部分問(wèn)題。依照目前的研發(fā)速度，到2008年也不能解決導(dǎo)航方面的問(wèn)題。

　　北約研究任務(wù)集團(tuán)呼吁歐洲也開(kāi)發(fā)類(lèi)似美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局的多

機(jī)器人項(xiàng)目，旨在確保機(jī)器人自主協(xié)作和區(qū)分事件的優(yōu)先級(jí)別。北約研究任務(wù)集團(tuán)已建立一個(gè)由用戶(hù)、工業(yè)界代表和研究人員組成的核心團(tuán)隊(duì)，并將于2006年第二季度報(bào)告研究發(fā)現(xiàn)。