[本刊綜合報(bào)道] 日本宇航探索局(JAXA)公布3月30日進(jìn)行的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)飛行試驗(yàn)的最新數(shù)據(jù)分析結(jié)果。這次試驗(yàn)由日本委托澳大利亞昆士蘭大學(xué)進(jìn)行，采用HyShot飛行實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，目的是為獲取配有先進(jìn)燃料噴嘴的超燃沖壓燃燒室在真實(shí)環(huán)境下的飛行數(shù)據(jù)。

　　JAXA分析顯示，裝配在運(yùn)載火箭頂部超燃發(fā)動(dòng)機(jī)上的頭錐未被拋掉，因此飛行試驗(yàn)失敗。該頭錐由昆士蘭大學(xué)研制。根據(jù)合同，昆士蘭大學(xué)將負(fù)責(zé)事故調(diào)查，但JAXA也將組成事故調(diào)查小組，從昆士蘭大學(xué)獲取信息，以便研究下一步對策。

　　超燃

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室置于小型探空

火箭前端，加速至8馬赫左右，試驗(yàn)持續(xù)約6秒，燃燒室內(nèi)部壓力數(shù)據(jù)被記錄，然后與日本地面試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。3月25日，

澳大利亞進(jìn)行第一次超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)飛行試驗(yàn)，火箭10分鐘內(nèi)發(fā)射至314千米高空。