保安全事事皆大，保安全人人有責(zé)——記虹橋?qū)Ш绞翼樌瓿珊鐦虮毕禄_接地系統(tǒng)改造

2006年4月30日12:38

    虹橋機(jī)場北下滑臺去年夏季曾遭受雷擊，一次就打壞了10多塊組件。因此，在今年的雷雨季節(jié)即將到來之際，如何做好防雷工作是虹橋?qū)Ш绞业囊豁椫匾ぷ鳌?br>
    在幾天前進(jìn)行的例行檢查中，檢查人員發(fā)現(xiàn)北下滑近場監(jiān)控天線的接地電阻超出了防雷標(biāo)準(zhǔn)；經(jīng)過現(xiàn)場挖掘和分析，確認(rèn)了原有的接地系統(tǒng)已經(jīng)損壞。必須立即采購銅棒和其他材料，安裝新的接地系統(tǒng)。

    由于虹橋機(jī)場日夜有航班起降，在飛行區(qū)不能進(jìn)行明火焊接。為使新的接地系統(tǒng)能順利安裝到位，在安裝工程處的配合下，先在場外做好了引線焊接處理。4月28日上午，虹橋?qū)Ш绞矣终垊恿κ矣胸S富接地線施工經(jīng)驗的技術(shù)人員協(xié)助，大家輪番上陣，把3米長的銅棒一點(diǎn)一點(diǎn)地打入地下，并做好可靠的連接。

    接上精密地阻測量儀一量，哇——只有0.434歐姆！這個數(shù)字完全說明新的接地系統(tǒng)的安裝工作已圓滿完成，也確保了此次防雷檢查順利落幕。

    例行檢查工作只是導(dǎo)航人員日常工作的一個縮影，在他們心中，保安全事事皆大，保安全人人有責(zé)。

來源：民航華東空管局運(yùn)保中心導(dǎo)航動力保障部