[美國《每日防務(wù)》2006年4月5日報(bào)道] 美國海軍重型運(yùn)輸直升機(jī)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，由于急需支持全球作戰(zhàn)的重型運(yùn)輸直升機(jī)，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)正在試圖將更多處于維護(hù)階段的CH-53“超級種馬”直升機(jī)重新投入使用。

　　美國海軍航空系統(tǒng)司令部H-53重型運(yùn)輸直升機(jī)(PMA 261)項(xiàng)目主管Croisetiere 4月3日指出，目前海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的飛機(jī)庫存出現(xiàn)了問題。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)目前配備有148架西科斯基公司制造的CH-53E“超級種馬”直升機(jī)。這些飛機(jī)在阿富汗、伊拉克以及非洲之角過多地執(zhí)行了作戰(zhàn)裝備運(yùn)輸、前線部隊(duì)運(yùn)送、戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)機(jī)組人員救援等任務(wù)。過于頻繁的使用已經(jīng)對這些于1981年部署的裝備造成了損害。2004財(cái)年的數(shù)據(jù)指出，這些飛機(jī)在全球反恐行動中平均每月的飛行時(shí)間為32.5小時(shí)。CH-53E的使用壽命已經(jīng)存在問題，現(xiàn)在必須替換尾部的一個(gè)主要結(jié)構(gòu)部件以解決飛機(jī)疲勞問題。

　　Croisetiere的辦公室正在研究是否要將所有的CH-53E進(jìn)行維護(hù)以使它們的使用時(shí)間保持到2021年，屆時(shí)將由CH-53K重型直升機(jī)替代CH-53E。他們還正在考慮將更多處于休整中的“超級種馬”直升機(jī)投入使用，以擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)已經(jīng)從空軍航空航天維護(hù)和翻新中心(AMARC)中招回了3架CH-53E，目前正計(jì)劃于年底再招回兩架。