4月19日，中國(guó)一航召開了一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析會(huì)議。會(huì)議認(rèn)為，今年一季度，集團(tuán)公司認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，圍繞第七次工作會(huì)議確定的目標(biāo)和任務(wù)，及早部署,加強(qiáng)組織，各項(xiàng)工作都取得了新的進(jìn)展，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體情況良好。

一是銷售收入增幅較快?？偸杖胗休^大幅度增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)41.2%。其中工業(yè)企業(yè)同比增長(zhǎng)44%，科研事業(yè)單位同比增長(zhǎng)50.4%；航空業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)82.7%；非航空業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)17.6%。二是實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.4億元，同比增盈減虧3.7億元，這是航空工業(yè)創(chuàng)建以來第一次。其中工業(yè)企業(yè)盈利2428萬(wàn)元，同比增盈減虧2.3億元，事業(yè)單位實(shí)現(xiàn)收益1.67億元，同比增盈8127元。三是航空產(chǎn)品科研生產(chǎn)取得新進(jìn)展。型號(hào)研制和批生產(chǎn)總體進(jìn)展情況良好。新支線飛機(jī)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，研制工作已進(jìn)入全面生產(chǎn)試制階段。四是出口轉(zhuǎn)包收入同比增長(zhǎng)15.3%。五是改革脫困有新進(jìn)展。兩戶企業(yè)已進(jìn)入破產(chǎn)法律程序，破產(chǎn)重組、債轉(zhuǎn)股、改制分流工作有計(jì)劃推進(jìn)。

會(huì)議指出，雖然一季度總的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況較好，但同時(shí)也面臨一些困難和挑戰(zhàn)，一是科研生產(chǎn)方面還存在需求與能力矛盾；二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)展不平衡，主要民品出現(xiàn)大幅下滑；三是改制工作存在一定的困難；四是質(zhì)量安全工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。

會(huì)上，集團(tuán)公司總經(jīng)理劉高倬重點(diǎn)提出了兩個(gè)方面的要求。第一，努力開拓市場(chǎng)，爭(zhēng)取更多訂單。一是狠抓立項(xiàng)工作。今年是“十一五”第一年，必須認(rèn)真抓好有關(guān)項(xiàng)目的立項(xiàng)工作。二是狠抓訂單。當(dāng)前，要把抓訂單擺在各項(xiàng)工作的第一位；二季度要在市場(chǎng)開發(fā)方面狠下功夫，爭(zhēng)取更多訂單。三是用創(chuàng)新的觀念創(chuàng)造市場(chǎng)，開拓新的市場(chǎng)領(lǐng)域。要發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，搞好相關(guān)多元?jiǎng)?chuàng)新工作的落實(shí)。四是加強(qiáng)投資管理，最大限度規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)，努力提高投資效益。第二，突出重點(diǎn)，全力推進(jìn)管理創(chuàng)新。一是統(tǒng)計(jì)工作今年要有大的突破。有關(guān)部門要拿出時(shí)間表，把這項(xiàng)工作落到實(shí)處。二是加強(qiáng)知識(shí)管理。總部要建設(shè)知識(shí)庫(kù)，不要使所有工作、所有人員都從“零”開始。各部門要根據(jù)自己的業(yè)務(wù)范圍大力推進(jìn)，積極配合，營(yíng)造良好氛圍。三是抓好維修服務(wù)。要進(jìn)一步加深對(duì)產(chǎn)品服務(wù)的思考和認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步完善服務(wù)體系。四是抓好質(zhì)量工作。通過實(shí)施六西格瑪、6S管理，使質(zhì)量管理水平進(jìn)一步提高。五是加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理。要勤儉節(jié)約，加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)管控，集中財(cái)力辦大事。要注重科技創(chuàng)新的投入，完善企事業(yè)單位的投入機(jī)制。

會(huì)議要求集團(tuán)公司廣大員工認(rèn)真貫徹落實(shí)這次會(huì)議精神，奮力拼搏，促進(jìn)今年各項(xiàng)任務(wù)全面完成。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)楊育中、顧惠忠、許煥剛、鄭榮生、耿汝光、鄭曉沙、湯小平出席會(huì)議并講話，總部有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。 （李玉山）