據(jù)《新聞時(shí)報(bào)》載文報(bào)道，莫斯科伏努科沃機(jī)場擬進(jìn)行大規(guī)模改建，以將其打造為俄羅斯的主要空中門戶。項(xiàng)目準(zhǔn)備階段已經(jīng)結(jié)束，該機(jī)場新項(xiàng)目已開始建設(shè)。

　　莫斯科需要像倫敦的希思羅機(jī)場、紐約的肯尼迪機(jī)場和巴黎的戴高樂機(jī)場這樣的國際級(jí)機(jī)場，這當(dāng)然不能以追求氣派來解釋。在全球化發(fā)展的現(xiàn)代速度下，俄羅斯有充分理由成為歐洲和東南亞之間的主要運(yùn)輸走廊。但如果沒有現(xiàn)代化的機(jī)場，無論怎樣都無法抓住這個(gè)機(jī)遇。之所以做出在伏努科沃機(jī)場實(shí)施該項(xiàng)目的決定，是有很多原因的。第一，機(jī)場屬于莫斯科市當(dāng)局，這將可大大簡化建設(shè)投資的吸引工作。第二，伏努科沃機(jī)場擁有俄羅斯政府背景，有著明顯優(yōu)勢。從一方面來說，擁有此種背景的安全措施和系統(tǒng)將非?？煽俊牧硪环矫嬲f，機(jī)場不僅在俄羅斯知名，在世界上同樣知名，因此，如果需要在國際上作專門推介，那絕對(duì)不是從零開始。

　　機(jī)場的改建實(shí)際上已經(jīng)開始。整個(gè)機(jī)場區(qū)已整理就緒，2號(hào)升降跑道已經(jīng)重建，并在此安裝了新的感光信號(hào)系統(tǒng)。現(xiàn)在正在進(jìn)行機(jī)場大樓整體的改建工作。第一幢大樓已交由國際航空公司使用，用來迎送國內(nèi)航班的主樓正在進(jìn)行建筑。伏努科沃所有改建工作結(jié)束后客流量將可提高5倍。每年將有1800萬人接受伏努科沃機(jī)場的服務(wù)。