中國一航第一飛機設計研究院在3月底，全面結束ARJ21質量復查，共復查技術文件4230份，圖紙17萬A4標準頁。

二季度，一航一飛院就陸續(xù)展開ARJ21飛機各項評審工作。3月27～29日，ARJ21飛機總體氣動詳細設計院內評審圓滿結束；4月6日，ARJ21飛機綜合技術專業(yè)詳細設計評審順利通過；4月11日，ARJ21飛機結構、強度、標準專業(yè)詳細設計評審院內陸續(xù)展開。一航一飛院正全力以赴迎接4月底的ARJ21飛機詳細設計院外評審。

作為ARJ21飛機的設計單位，一航一飛院力求做到一切工作都走在計劃之前。

一季度，一航一飛院組織大規(guī)模的ARJ21飛機詳細設計院內質量復查，西安、上海兩地各科室全面展開質量復查工作。復查過程中，各科室自查與互查、直接復查與間接復查相結合，設計員之間相互學習，請設計較好的人講解設計訣竅；主動征求適航部門和工廠工藝人員意見，根據(jù)他們提出的意見和建議，舉一反三，檢查設計中存在的深層次問題。對查出的問題，各科室按照有關要求進行A、B、C分類，針對性地提出措施，予以解決，確保技術文件和圖樣質量。

為抓好跟產工作，一航一飛院成立了聯(lián)絡工程副總師工作組、聯(lián)絡工程管理辦公室和現(xiàn)場跟產隊三級機構?，F(xiàn)場跟產隊已在春節(jié)后根據(jù)生產需要，陸續(xù)進駐各生產單位。目前，一航一飛院的跟產工作已經全面展開。設計人員與生產單位時刻保持聯(lián)系，一有問題立即趕赴生產現(xiàn)場，及時解決影響主進度的生產問題。

ARJ21首飛前必須完成的近300項強度、結構、系統(tǒng)、氣動、材料等專業(yè)地面驗證試驗，是今年工作重點。一航一飛院穩(wěn)抓主動權,爭分奪秒，積極推進試驗工作。目前,試驗項目清理和落實責任工作已完成，各相關專業(yè)正在抓緊進行試驗方案和試驗件設計、加工等準備工作。其中，ARJ21飛機12項高低速模型風洞試驗及“機身壁板許用值”試驗已完成，“機翼壁板許用值”等幾項試驗正在進行，“全機靜力及全機疲勞”等大型試驗已制定了詳細計劃和安排，正全面準備。    （吳  寧）