3月6日上午,趙哲和胡立卜對返廠的重點型號發(fā)動機(jī)外部管路進(jìn)行分解。當(dāng)他們在搖轉(zhuǎn)裝配車時,聽到發(fā)動機(jī)燃燒室部位有輕微的異常響聲。經(jīng)過反復(fù)搖轉(zhuǎn),確認(rèn)發(fā)動機(jī)內(nèi)部有多余物,趙哲和胡立卜立即上報了這個問題。
3月9日上午,一航黎明分解了這臺發(fā)動機(jī),發(fā)現(xiàn)軸承機(jī)匣固定后支點噴嘴的螺母和螺栓各有一件脫落,發(fā)動機(jī)底下的接油盤內(nèi)也發(fā)現(xiàn)了一件鎖緊螺母鎖片。趙哲和胡立卜以認(rèn)真細(xì)致、高度警覺的工作態(tài)度發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患,杜絕了一次重大質(zhì)量事故。
這兩個年輕人從2003年參加工作至今,嚴(yán)格要求自己,每天早來晚走,踏踏實實、任勞任怨。他們不僅虛心學(xué)習(xí)裝配技術(shù),而且還經(jīng)常提出自己獨到的見解。特別是在裝配質(zhì)量上,他們更是嚴(yán)肅認(rèn)真,關(guān)注細(xì)節(jié),從不輕易放過任何一點“蛛絲馬跡”。為表彰趙哲、胡立卜高度重視發(fā)動機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度,一航黎明嘉獎趙哲、胡立卜各1000元。(袁小平 張 凌)