[美國《每日防務》2006年3月31日報道] 美國海軍研究辦公室(ONR)主任威廉·蘭代少將認為，目前無人機/無人地面車輛/無人水面艇/無人潛航器(UAV/UGV/USV/UUV)存在一些關鍵技術(shù)問題，這些問題在以后會更加惡化。為此，ONR正與美陸軍合作探索解決方法。

　　蘭代認為，目前各類無人平臺存在的主要問題包括自主性、對環(huán)境的響應能力和承擔更多任務的能力。動力/能源裝置也是一個關鍵問題，對于UGV和UUV尤其如此。他著重談了任務拓展和動力/能源問題。

　　ONR希望能從為特定任務研制無人平臺的現(xiàn)狀中擺脫出來，為此無人平臺首先應能搭載模塊化的有效載荷，這樣就能通過重新配置或拆換載荷滿足不同的任務需求；同時在轉(zhuǎn)換任務后應當無需增加人員配備。蘭代以美海軍的“瀕海戰(zhàn)斗艦”(LCS)為例說，該艦是美海軍第一種可同時控制UAV/USV/UUV的平臺，但美海軍希望只用一名艦員控制它們，而不是為每種無人系統(tǒng)都配備專門的操作人員。目前美海軍正進行許多這方面的研究工作。

　　動力/

能源裝置應能保證無人系統(tǒng)可工作更長時間，未來無人系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)應更少依賴于傳統(tǒng)電池。他現(xiàn)在提高無人系統(tǒng)執(zhí)行任務時間的措施幾乎都會導致顯著的增重，必須加以改變。蘭代認為其中的關鍵在于電池，ONR對于高能量密度的能源技術(shù)非常感興趣，并正在進行許多很好的研究工作。