[

俄羅斯航空網(wǎng)2005年8月8日?qǐng)?bào)道] 伊柳申航空綜合體無(wú)限股份公司總經(jīng)理維克多·利瓦諾夫宣稱(chēng)，今年9月計(jì)劃完成向韓國(guó)交付23架伊爾-103輕型多用途4座飛機(jī)的供貨。

　　他認(rèn)為，加快伊爾-103飛機(jī)交付毫無(wú)驚奇可言，因?yàn)轱w機(jī)很小，而按期完成合同也是規(guī)定之事。此外，"米格"俄羅斯飛機(jī)制造集團(tuán)更換領(lǐng)導(dǎo)班子也是加快完成訂單的主要因素之一。

　　2002年5月16日，"米格"俄羅斯飛機(jī)制造集團(tuán)與韓國(guó)國(guó)防部在漢城簽訂了向韓國(guó)空軍提供23架伊爾-103輕型飛機(jī)的合同，總價(jià)值達(dá)900萬(wàn)美元。這筆錢(qián)的一半用來(lái)沖銷(xiāo)莫斯科欠韓國(guó)的國(guó)家債務(wù)(現(xiàn)在為15億美元)而剩下的450萬(wàn)美元將打入"米格"俄羅斯飛機(jī)制造集團(tuán)的帳戶(hù)。

　　利瓦諾夫強(qiáng)調(diào)指出，韓國(guó)購(gòu)買(mǎi)23架伊爾-103飛機(jī)是走向國(guó)際航空市場(chǎng)的一次重大突破。這筆合同的簽訂是將伊爾-103飛機(jī)推向世界其它國(guó)家，包括拉丁美洲的一個(gè)強(qiáng)大動(dòng)力。

　　2004年向韓國(guó)提供了首批4架飛機(jī)，分兩批運(yùn)送，第一批1架，第二批3架。向韓國(guó)提供的伊爾-103 -11型飛機(jī)的機(jī)載成套設(shè)備與基礎(chǔ)型有所不同。出售給韓國(guó)的飛機(jī)將在韓國(guó)空軍學(xué)院使用，用于學(xué)員的初期訓(xùn)練。伊爾-103將在學(xué)院的機(jī)隊(duì)中取代賽斯納 T-41飛機(jī)，這種飛機(jī)已到使用期限。

　　出售給韓國(guó)的飛機(jī)最大起飛重量為1285千克，而它可載重1310千克起飛。