“FC—1能夠和當(dāng)今的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)相抗衡”，在“梟龍”戰(zhàn)機(jī)首飛儀式上，總設(shè)計師楊偉對自己的作品做了這樣的評價。這位飛機(jī)設(shè)計專家認(rèn)為FC—1“達(dá)到了第三代戰(zhàn)機(jī)的綜合作戰(zhàn)效能”，他指的第三代戰(zhàn)機(jī)是按美國的分代法來算的。國際權(quán)威戰(zhàn)機(jī)評論家們也表示，從性能價格比上說，F(xiàn)C—1肯定勝過F—16，性能可以與F—16的AB型媲美，價格卻要大大低于它。

　　負(fù)責(zé)中國飛機(jī)出口的中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司經(jīng)理?xiàng)畲轰鴦t坦言，F(xiàn)C—1從一開始就同時瞄準(zhǔn)了國際和國內(nèi)市場，高性能、低價位是這種戰(zhàn)斗機(jī)在國際軍機(jī)市場上競爭的最大優(yōu)勢。 目前，國際上有大量的現(xiàn)役第二代戰(zhàn)機(jī)需要升級換代。FC—1完全可以作為殲6、殲7、幻影3、幻影5、米格21等戰(zhàn)斗機(jī)的換代機(jī)。楊春澍說，擁有這些飛機(jī)的國家都是FC—1的目標(biāo)市場。除了中國軍隊(duì)和巴基斯坦肯定會裝備FC—1外，中國的殲6、殲7出口國，如孟加拉國、埃及、伊朗、緬甸、斯里蘭卡、津巴布韋等國，將是FC—1的重點(diǎn)市場。楊春澍說，在FC—1首飛成功后，短短的幾天內(nèi)，不少國家對這款戰(zhàn)機(jī)的興趣明顯提高，有些國家已經(jīng)提出了購買意向。

　　總設(shè)計師的驕傲和經(jīng)理的樂觀當(dāng)然有依據(jù)。軍機(jī)的價格不僅體現(xiàn)在售價上，戰(zhàn)機(jī)的售后服務(wù)，包括飛機(jī)維護(hù)、部件提供、技術(shù)支持、人員培訓(xùn)等方面的費(fèi)用也是軍機(jī)使用中的巨大支出。中國在這方面同樣能提供質(zhì)優(yōu)價廉的服務(wù)。比如在巴基斯坦，中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司就建有一個很大的零件倉庫，專門向用戶提供中國飛機(jī)的零部件。相比之下，美國等西方大國的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)就昂貴得多，其高得令人咋舌的服務(wù)價格也令不少發(fā)展中國家在購買了飛機(jī)之后難以保證使用。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，某些發(fā)展中國家已經(jīng)購買了F—16等美國的第三代戰(zhàn)機(jī)，卻由于難以支撐維護(hù)費(fèi)用，不得不將其中一部分轉(zhuǎn)賣出去。

　　另外，在軍事裝備市場上，政治因素經(jīng)常起著至關(guān)重要的作用。比如，在美國，企業(yè)要向外國出售軍事裝備，必須得到政府的特批。美國政府則常常反對向一些“敏感”國家出口武器裝備。隨時可能發(fā)生的，出于政治因素的禁運(yùn)、禁賣使得很多發(fā)展中國家對使用西方國家的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)沒有安全感。重要的飛機(jī)部件以及類似于像發(fā)動機(jī)大修這樣的重要服務(wù)說停就停，意味著花大價錢買來的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)隨時可能沒用。而要買中國飛機(jī)就不會遭遇這樣的政治障礙。楊春澍說，中國和絕大多數(shù)發(fā)展中國家都保持著良好的關(guān)系，購買過中國軍機(jī)產(chǎn)品的國家都能體會到中國對它們的理解和尊重。西方國家在銷售軍機(jī)時，支付條件十分苛刻，而中國則可以根據(jù)具體情況采取分期付款的方式靈活銷售軍機(jī)。這也是我們對FC—1的國際市場前景有信心的一個因素。另外，各國空軍的戰(zhàn)機(jī)都是由高、中、低檔的軍機(jī)組合而成的，不同的任務(wù)由不同的軍機(jī)來擔(dān)當(dāng)。對于發(fā)展中國家，高檔軍機(jī)所占的比例不可能太高，因此，像FC—1這樣的高性價比的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，市場的空間是不小的。

　　然而，從上個月月底開始，讓“梟龍”的總設(shè)計師和中航技總公司經(jīng)理感到意外的是，“梟龍”的出口可能遇到了極大的障礙，這個障礙不是來自西方競爭對手，也因政治因素，而是實(shí)實(shí)在在的商業(yè)競爭對手---俄羅斯的戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)商！

　　據(jù)7月20日的英國《簡氏防務(wù)周刊》和8月20日的俄羅斯《生意人報》采訪俄羅斯戰(zhàn)機(jī)和發(fā)動機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)商，俄方的態(tài)度越來越強(qiáng)硬：不允許中國向“任何俄羅斯戰(zhàn)機(jī)潛在購買伙伴出售‘梟龍’戰(zhàn)斗機(jī)！”

　　為中國“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)提供“心臟”的俄羅斯廠商---切尼謝夫莫斯科機(jī)器制造聯(lián)合體在接受俄羅斯國內(nèi)和國際媒體采訪時多次表示，不允許中國向任何俄羅斯戰(zhàn)機(jī)購買國出售“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)，其中最典型的例子是，盡管中國和巴基斯坦聯(lián)合研發(fā)的JF-17(“梟龍”出口)令人滿意，可由于俄羅斯擔(dān)心惹毛印度禁止向巴基斯坦，也禁止中國向巴基斯坦提供該廠生產(chǎn)的RD-93型發(fā)動機(jī)，所以JF-17遭遇很大的麻煩。

　　切尼謝夫莫斯科機(jī)器制造聯(lián)合體的發(fā)言人在接受《簡氏防務(wù)周刊》記者采訪時表示，根據(jù)當(dāng)初中俄雙方簽署的原始合同“沒有獲得俄方的特別許可，中國不得將RD-93發(fā)動機(jī)出口到任何第三國”，另外，中國也不得向任何俄戰(zhàn)機(jī)購買潛在對象出口裝有RD-93發(fā)動機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)。按此規(guī)定，非常有可能購買中國“梟龍”的馬來西亞和緬甸都無法得到中國的“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)。俄公司發(fā)言人的話說得很強(qiáng)硬：“裝有RD-93的FC-1戰(zhàn)斗機(jī)只能賣給俄羅斯沒有出售意向的國家！”按這一要求，這一市場目前還不存在。

　　俄方透露說，2003年3月，中俄簽署了購買100臺RD-93發(fā)動機(jī)的合同，2005年年底第一批15臺移交給中國，剩下的將以每年20臺的速度移交中國。如果中國方面不顧俄方考慮向第三方出口裝有RD-93發(fā)動機(jī)的戰(zhàn)機(jī)，或者仿造該型發(fā)動機(jī)的戰(zhàn)機(jī)，今后的中俄戰(zhàn)機(jī)合作“將會遇到很大的麻煩”！

　　顯然，中國“梟龍”要走向國際市場看來還面臨著非政治因素之外的真正商業(yè)阻礙。這倒也提醒中國：天下沒有免費(fèi)的午餐。如同中國的汽車出口一樣，如果沒有真正屬于自己的品牌，那么很難把市場做大做好。拿來當(dāng)然是好事，但在拿來的同時也得消化，最終變成真正自己的東西。天石/天籟

　　
　　中國梟龍/FC-1戰(zhàn)斗機(jī)專題