中新網(wǎng)4月4日電 據(jù)香港媒體報(bào)道,前蘇聯(lián)制造“米格29”戰(zhàn)斗機(jī),竟然亦成為走私物品。香港海關(guān)人員前日于葵涌貨柜碼頭,截獲一架沒有引擎、亦沒有槍炮的戰(zhàn)機(jī),海關(guān)對(duì)該宗走私案十分重視,正追查貨主身份及偷運(yùn)來港的目的。
香港東方日?qǐng)?bào)報(bào)道說,被截獲“米格29”戰(zhàn)機(jī),全長(zhǎng)約十一點(diǎn)七公尺(四十呎),目前扣留于葵涌貨柜碼頭內(nèi),用帆布遮蓋,只隱約露出引擎的排氣口。
海關(guān)追查貨主身份
香港海關(guān)發(fā)言人昨晚接受記者查詢時(shí),只承認(rèn)截獲一架非民用飛機(jī),懷疑是受管制物品,遂將之扣留調(diào)查,該飛機(jī)組件不齊,沒有引擎,亦沒載有武器,但其它詳情如出口地方及目的地等資料,則以調(diào)查進(jìn)行中為理由拒絕回應(yīng),但相信事件不涉及嚴(yán)重罪行。
前日下午,香港海關(guān)人員于貨柜碼頭作例行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)一架戰(zhàn)機(jī)放置于拖架上,由于屬戰(zhàn)略物資,海關(guān)人員于是將戰(zhàn)機(jī)扣留調(diào)查。記者昨晚到碼頭采訪,在場(chǎng)海關(guān)人員均守口如瓶,并禁止記者接近,氣氛緊張。
據(jù)香港《進(jìn)出口(戰(zhàn)略物品)規(guī)例》,一切戰(zhàn)略物品的輸入或輸出,均需根據(jù)政府所發(fā)出的進(jìn)口或出口許可證,違者即屬犯罪,可處罰款五十萬元及監(jiān)禁兩年。有關(guān)申請(qǐng)的審查由貿(mào)易署處理,當(dāng)局會(huì)先審核申請(qǐng)人的背景、入口物資是否仍具殺傷力,以及有關(guān)物品的用途,才決定是否批準(zhǔn)。
香港法例亦賦予海關(guān)規(guī)管戰(zhàn)略物品進(jìn)出口,對(duì)于沒有申請(qǐng)?jiān)S可證的戰(zhàn)略物品,一經(jīng)簡(jiǎn)易程序定罪后,海關(guān)會(huì)將有關(guān)物品充公。法例中“戰(zhàn)略物品”包括有槍械、彈藥、爆炸裝置、軍用系統(tǒng)、生化品或系統(tǒng)、有關(guān)零件、防護(hù)物料、生產(chǎn)廢料及有關(guān)文件或計(jì)算機(jī)軟件等。

相關(guān)資料:米格-29殲擊機(jī)
米格-29(MИГ-29,英文寫成MiG-29)是前蘇聯(lián)米高揚(yáng)-古列維奇實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)局研制的單座雙發(fā)高機(jī)動(dòng)性戰(zhàn)斗機(jī)。預(yù)生產(chǎn)型飛機(jī)于1979年10月首飛,1982年投產(chǎn),1983年開始裝備部隊(duì)。米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的基本作戰(zhàn)任務(wù)是,能在任意氣象條件下和苛刻的電子干擾環(huán)境中、在全高度范圍和以各種飛行剖面摧毀距其200m~60km范圍內(nèi)的空中目標(biāo)。所以它最適合于空中優(yōu)勢(shì)和近距機(jī)動(dòng)空戰(zhàn);其后期的一些型號(hào)也可以進(jìn)行空對(duì)地攻擊和進(jìn)行近距空中支援,對(duì)付地面上的活動(dòng)或固定目標(biāo)。1978年美國(guó)的衛(wèi)星曾從試習(xí)基地拍攝到該機(jī)的照片,北約一度稱之為“拉明”L。后來北約給與的正式綽號(hào)是“支點(diǎn)”(Fulcrum)。
米格—29是與蘇—27平行研制的,當(dāng)時(shí)規(guī)劃這兩種戰(zhàn)斗將構(gòu)成一個(gè)新的戰(zhàn)術(shù)航空系統(tǒng)。該系統(tǒng)的任務(wù)是確??罩袃?yōu)勢(shì)并承擔(dān)所有前線作戰(zhàn)任務(wù),包括對(duì)地攻擊。原設(shè)想蘇—27重型戰(zhàn)斗機(jī)在系統(tǒng)中是能滿足各種要求的主力機(jī)種,而輕型戰(zhàn)斗機(jī)米格—29則是作為補(bǔ)充的輔助性礬種,但進(jìn)入設(shè)計(jì)階段后,米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局力求使米格—29多承擔(dān)任務(wù)。因此,到1971年該機(jī)已成為一種“微型”前線戰(zhàn)斗機(jī)。也就是說,米格—29同時(shí)具有優(yōu)秀的格斗能力和對(duì)地攻擊能力,可以單獨(dú)自主地用于作戰(zhàn),只是作戰(zhàn)半徑有限。
主要型號(hào):
米格—29KBII是用早期批生產(chǎn)型改裝的艦載機(jī)的過渡型,加強(qiáng)了機(jī)體結(jié)構(gòu),主要作為艦載礬飛行員在陸基機(jī)場(chǎng)使用的教練機(jī),可用于訓(xùn)練斜甲板滑跳起飛和使用攔阻鉤著陸。首架飛機(jī)于1982年8月21日首飛。
米格—29K是1988年6月23日首飛的艦載戰(zhàn)斗轟炸機(jī),換裝了增大推力的PII—33k發(fā)動(dòng)機(jī)。但由于蘇聯(lián)解體后軍方經(jīng)費(fèi)不足,米格—29K未被采用。米格—29KY是米格—29K的雙座型。
1993年,米格-29CMT出現(xiàn)。米格-29CMT的性能非常接近俄羅斯的第五代殲擊機(jī)。研制專家稱,它的空戰(zhàn)能力大約要比米格-29高出8倍,續(xù)航能力從2900公里提高到3500公里,戰(zhàn)斗載荷也從原來的2噸提高到4噸。
米格—33(曾稱為米格—29M)是在米格—29基礎(chǔ)上經(jīng)全面現(xiàn)代化改進(jìn)而成的新型多用途殲擊機(jī)。按照俄羅斯的戰(zhàn)斗機(jī)劃代標(biāo)準(zhǔn)該機(jī)被視為從第四代向第五代過渡的“四代半戰(zhàn)斗機(jī)”。而按照國(guó)際通行的戰(zhàn)斗機(jī)劃代標(biāo)準(zhǔn),則應(yīng)劃為第三代戰(zhàn)斗機(jī)。
米格—29基本型的主要技術(shù)數(shù)據(jù):
翼展l1.36--13.965米,機(jī)長(zhǎng)17.32米,機(jī)翼面積38平方米;正常起飛重量15240千克,最大起飛重量1850O千克;海平面最大速度1500千米/小時(shí),最大馬赫數(shù)M2.3,實(shí)用升限17000米,航程1500千米(不帶副油箱)、2900千米(帶1個(gè)500升、2個(gè)800升副油箱),起飛滑跑距離250米,著陸滑跑距離600米。米格—29YB是雙座型,首架原型機(jī)于1981年首飛。該型機(jī)身加長(zhǎng)了0.1米,為安排后座而減小了燃油箱,還取消了雷達(dá)。