意大利考慮購買130多架F-35更換現(xiàn)有老式戰(zhàn)機
http://www.qianlong.com/ 2006-03-30 11:26:41
| 美國《航空周刊》2006年3月27日刊報道眼看下月初的日子即將到來，意大利面臨著做出下一步是否繼續(xù)參與JSF項目的決定。
最重要的是意大利參與的程度、購買飛機的數(shù)量以及何種JSF機型最終將進入意大利服役。工業(yè)參與和技術(shù)獲取問題可能限制意大利在該項目的參與程度， 意大利國防部設(shè)想的是需要109架F-35A常規(guī)起飛與著陸型替換空軍的AMX。意海軍的AV-8B“鷂”II飛機將通過采購22架F-35B短距起飛與著陸型得到替換。意海軍還希望增購少量飛機以彌補飛機損耗。 意空軍還在考慮用JSF一種型別作為一些“帕納維亞狂風(fēng)(Panavia Tornado)”阻斷/攻擊機的長期替換飛機，以及作為敵方防空壓制(SEAD)和電子戰(zhàn)飛機的候選機型。這使得JSF直接與“臺風(fēng)”競爭本已不多的國防開支。意大利規(guī)劃文件預(yù)測需要110至130架前線攻擊機，和14架飛機組成的一支專用SEAD中隊。目前意大利仍認(rèn)為Tranche 1和Tranche 2“臺風(fēng)”只用于空中優(yōu)勢任務(wù)。雖然意空軍表示了對F-35B的興趣，但基本上空軍將只購買A型，而海軍將接收B型。 意大利還要權(quán)衡其參與JSF制造持續(xù)和后續(xù)研制(PSFD)階段將可獲得的收獲。在目前的系統(tǒng)研制與驗證(SDD)階段，意大利工業(yè)獲得了工作分額，阿萊尼亞航宇公司獲得了飛機結(jié)構(gòu)制造工作，但意大利期望的電子戰(zhàn)和航電系統(tǒng)方面的工作卻沒有得到滿足。意大利將為SDD階段貢獻10.28億美元。到去年底，意大利工業(yè)已從洛克希德·馬丁公司鎖定8億美元工作份額。意工業(yè)界預(yù)計制造階段獲得的收益將超過2倍。 意大利希望獲得JSF飛機的總裝線和測試線，以及地區(qū)維修中心。意國防部還在積極努力爭取在JSF項目辦公室有足夠的代表權(quán)，并正在談判讓其試飛員參與JSF研制試飛和評估階段的可能性。 |
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