馬來西亞吉隆坡27日訊：馬來西亞航空公司（MAS，3786，主板貿(mào)易服務(wù)股）透露，減少飛航路線計(jì)劃將使它今年減少約5億7千萬林吉特的成本。

　　馬來西亞航空公司上周表示欲減少飛航路線，它將停止在6個(gè)城市飛航，包括加爾客答、曼澈斯特以及維也納。該公司去年連續(xù)3個(gè)季度蒙受巨額虧損。

　　凈虧損額擬減至6.2億

　　馬來西亞航空公司最近發(fā)布去年首9個(gè)月業(yè)績（由于改變財(cái)政年結(jié)束期，9個(gè)月業(yè)績即全年業(yè)績）時(shí)表示，該公司計(jì)劃今年將凈虧損額縮減至6億2千萬林吉特。

　　馬來西亞航空公司董事經(jīng)理依德利斯查拉目前正在實(shí)施為期3年的“扭轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)劣勢(shì)計(jì)劃”，以協(xié)助該公在2007年時(shí)恢復(fù)盈利。該公司通過重組航線、出售資產(chǎn)、向政府與銀行機(jī)構(gòu)尋求融資與削減成本而達(dá)致這項(xiàng)目標(biāo)。

　　該公司說，通過這項(xiàng)計(jì)劃，它將能于今年內(nèi)避免蒙受多達(dá)17億林吉特的凈虧損。

　　縮減無盈利航線

　　負(fù)責(zé)管理價(jià)值約1億3千3千300萬美元（約4億9千800萬林吉特）投資資產(chǎn)的肯南嘉投資管理有限公司的負(fù)責(zé)人饒佐漢（譯音）受詢時(shí)指出，馬來西亞航空公司目前正在縮減無盈利的航線。這是一種好措施，對(duì)于該公司的盈利有幫助。

　　在上述扭轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)劣勢(shì)計(jì)劃中，馬來西亞航空公司計(jì)劃在2007年時(shí)獲凈利5千萬林吉特，并于2008年時(shí)獲凈利5億林吉特。

　　依德利斯查拉上周四的一項(xiàng)訪談中說，他將設(shè)法在維修、燃油、餐飲、降陸費(fèi)等方面降低成本，惟他并無加以說明。

　　馬來西亞航空公司上個(gè)月宣布在截至去年12月底為止的季度內(nèi)蒙受高達(dá)6億1千640萬林吉特凈虧損。該公司表示需要40億林吉特，以進(jìn)行其扭轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)劣勢(shì)計(jì)劃。

　　依德利斯查拉說，馬來西亞航空公司必須減少成本，該公司將從各方面進(jìn)行這項(xiàng)工作。

　　他說，馬來西亞航空公司的預(yù)測(cè)數(shù)字是根據(jù)每桶國際石油的價(jià)格78美元（約320林吉特）水平而作出的。石油價(jià)格在本月23日時(shí)升漲至每桶75.17美元（約282林吉特）水平。今年以來，石油價(jià)格已上漲約4.7％。至于飛機(jī)燃油的價(jià)格，則已漲至每桶85.36美元（約320林吉特）的創(chuàng)新紀(jì)錄。

　　去年財(cái)政年首9個(gè)月，馬來西亞航空公司的燃油開銷漲至35億林吉特水平，比2004年劇增40％。

　　實(shí)施機(jī)票附加費(fèi)

　　馬來西亞航空公司在去年財(cái)政年首9個(gè)月的總開銷高達(dá)103億林吉特，比上年度增加29％。

　　馬來西亞航空公司不久前實(shí)施機(jī)票附加費(fèi)，并在去年為60％的燃油需求作出護(hù)盤行動(dòng)，以應(yīng)付油價(jià)高漲的問題。