秘魯一旦頒布在航空運(yùn)輸服務(wù)促進(jìn)法中加進(jìn)臨時特殊體系的法律草案，秘魯國有航空公司便可以進(jìn)口飛機(jī)。秘魯航空公司聯(lián)合會（APEA）經(jīng)理Patricia Siles指出，該法律主要使那些在此之前曾經(jīng)進(jìn)口設(shè)備的秘魯國有民用航空公司受益，這有利于降低他們的成本。

　　該草案是由秘魯國會交通委員會審批的并得到國會全會和APEA的通過，只等頒布實(shí)施。這部法律是由私有商業(yè)航空公司以及海關(guān)問題咨詢小組成員共同起草的、之后提交國會討論通過的。她強(qiáng)調(diào)說，這部法律將避免那些在此之前進(jìn)口設(shè)備的航空公司將自己的設(shè)備運(yùn)到國外然后再運(yùn)回國內(nèi)而造成的成本增加的現(xiàn)象，對于航空業(yè)來講這部分成本達(dá)到200億美元。