盡管航油價(jià)格一漲再漲，燃油附加費(fèi)繼續(xù)征收，但石城低價(jià)打折機(jī)票仍然滿天“飛”。

　　從今天起，航空公司申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線不再需民航總局審批，只需到民航主管部門登記注冊(cè)即可。記者昨天（19日）從南京祿口機(jī)場(chǎng)了解到，雖然各大航空公司紛紛表示將增開航線，但到目前為止還沒(méi)有一家航空公司增開航線。現(xiàn)在祿口機(jī)場(chǎng)售票處可以買到三折至四折的機(jī)票，而一些機(jī)票代售點(diǎn)的折扣更低，南京至北京300元，南京至深圳480元，南京至成都460元。不過(guò)，這些打折機(jī)票往往帶有一些附加條件，如南京飛成都的打折機(jī)票必須是往返機(jī)票，而南京至北京的300元的打折機(jī)票必須是10人以上的團(tuán)體票。

　　據(jù)了解，民航總局日前也發(fā)文表態(tài)，將放開凌晨0點(diǎn)至6點(diǎn)時(shí)刻的“紅眼航班”?！凹t眼航班”給出票價(jià)更低。目前省中旅、江蘇海外、東航國(guó)旅等省內(nèi)多家旅行社已在與航空公司商談，計(jì)劃采用“紅眼航班”操作長(zhǎng)線游，預(yù)計(jì)到4月下旬，云南、桂林、大連、海南等熱鬧線路的旅游團(tuán)隊(duì)將全線使用“紅眼航班”。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著航線增多，紅眼航班解禁、機(jī)票最低折扣放開等，一場(chǎng)機(jī)票價(jià)格戰(zhàn)正在悄然升溫。機(jī)票打折現(xiàn)在已經(jīng)成為航空公司爭(zhēng)奪客源的最直接方式 .