EFV遠(yuǎn)征戰(zhàn)車以19千米/小時速度行駛狀態(tài)
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　　美國《每日防務(wù)》2006年3月13日報道，美國通用動力公司地面系統(tǒng)分部的遠(yuǎn)征戰(zhàn)車(EFV)為美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)提供了從艦到岸、水上機(jī)動性、彈道防護(hù)能力，以及指揮控制能力。EFV將從“圣·安東尼奧”級LPD-17兩棲戰(zhàn)艦和LHA(R)大甲板兩棲攻擊艦上部署，LHA (R)上的遠(yuǎn)征戰(zhàn)車能夠搭載3名乘員和17名全副武裝的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員。

　　EFV能夠在不到2分鐘的時間內(nèi)完成從陸地模式到海上模式上的轉(zhuǎn)換，達(dá)到了從距離海岸27.8～46.3千米的海中把士兵運(yùn)送到岸的要求。車輛模式轉(zhuǎn)換是從有浮力之后開始的。該車的海上行駛速度為46.3千米/小時，公路行駛速度為83.4千米/小時。在加利福尼亞州的潘德爾頓營完成的一次海試中，該車以70.4千米/小時的速度在平靜的海面上行駛。在2006年3月10日進(jìn)行的實(shí)彈射擊試驗(yàn)中，EFV完成了對距離1500米(最遠(yuǎn)達(dá)2000米)固定和機(jī)動目標(biāo)的射擊試驗(yàn)。遠(yuǎn)征戰(zhàn)車能夠達(dá)到連發(fā)射擊5發(fā)高爆榴彈或穿甲彈，每輛EFV能夠攜帶200發(fā)備用彈，其中60發(fā)穿甲彈，其余為高爆榴彈。

　　目前，EFV仍處在系統(tǒng)、研制和演示階段。國防采辦局原計劃于2005年9月審查EFV項(xiàng)目，但是，由于第一海軍陸戰(zhàn)隊(duì)師第三營延遲了從

伊拉克返美的時間，這次審查推遲到2005年12月。2006年5月中旬，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)將對EFV進(jìn)行作戰(zhàn)評估，預(yù)計到2010年底或2011年初，該車將具備初始作戰(zhàn)能力。

　　EFV項(xiàng)目預(yù)計將耗資125億美元，其中研究、發(fā)展、測試、評估費(fèi)用將達(dá)25億美元。2007年，遠(yuǎn)征戰(zhàn)車將開始為期18個月的生產(chǎn)周期，并持續(xù)到 2018年。最終交付將于2020年開始。美國部隊(duì)將購買1013輛遠(yuǎn)征戰(zhàn)車，其中935輛為人員輸送車，78輛為指揮控制車。

　　EFV配備MK 46 Mod0式30毫米武器系統(tǒng)。該系統(tǒng)由配備了全天候、晝/夜、數(shù)字化火控系統(tǒng)的雙人裝甲炮塔組成。EFV重28.7噸，將采用德國MTU公司的MT883

發(fā)動機(jī)，與法國“勒克萊爾”和德國的“豹”主戰(zhàn)坦克的發(fā)動機(jī)相同。美國底特律發(fā)動機(jī)公司被許可生產(chǎn)該發(fā)動機(jī)。