“十五”是中國一航貴州集團(tuán)發(fā)展速度最快的時期，一航貴州集團(tuán)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與“九五”相比翻了一番，綜合經(jīng)濟(jì)能力顯著提高，各項指標(biāo)均以兩位數(shù)的速度增長，集團(tuán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量顯著提高。

五年來，一航貴州累計實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值260.7億元，比“九五”累計142億元增長84%，年均增長14.4%；工業(yè)增加值完成80.15億元, 比“九五”累計46.11億元增長73.82%，年均增長15.9%；出口交付額3.78億美元，比“九五”累計9684萬美元增長290.78%，年均增長50.1%；銷售收入完成256.8億元, 比“九五”總計150億元增長70.5%，年均增長15.4%；“十五”實(shí)現(xiàn)利潤2.71億元。

五年來，一航貴州集團(tuán)在推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、企業(yè)改革脫困、科研生產(chǎn)、能力建設(shè)等各方面取得了重大進(jìn)展。大力加強(qiáng)企業(yè)改革，加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，充分利用債轉(zhuǎn)股、破產(chǎn)、分離企業(yè)辦社會職能等國家政策，基本解決了三線企業(yè)歷史遺留的問題。職工人數(shù)由7.3萬人精減到現(xiàn)在的5.1萬人左右。

通過實(shí)施軍民分線，進(jìn)一步理順軍民結(jié)合體制，一航貴州集團(tuán)軍品主業(yè)更加突出?！吧晋棥苯叹殭C(jī)、無人機(jī)成功首飛，提升了企業(yè)整體形象。機(jī)載產(chǎn)品除立足航空外，向航天、兵器、船舶等領(lǐng)域滲透，特別是一航貴州集團(tuán)3家企業(yè)的產(chǎn)品為“神舟”五號、六號載人飛船配套，為我國太空載人飛行做出了重要貢獻(xiàn)。

支柱民品產(chǎn)業(yè)汽車零部件、工程機(jī)械液壓件、農(nóng)業(yè)機(jī)械等板塊建設(shè)已經(jīng)初見成效。具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型自走式采棉機(jī)試制成功，使中國跨入世界上少數(shù)幾個可以生產(chǎn)這種大型機(jī)械設(shè)備的國家行列?？照{(diào)壓縮機(jī)滑片、新型特種合金鍛件、環(huán)保機(jī)械等新產(chǎn)品正朝著系列化、規(guī)?；较虬l(fā)展，為一航貴州集團(tuán)后續(xù)發(fā)展提供了新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

五年來，一航貴州集團(tuán)外貿(mào)出口迅猛發(fā)展，由單一的產(chǎn)品經(jīng)營逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y本經(jīng)營與產(chǎn)品經(jīng)營并重、規(guī)模擴(kuò)張與效益增長并舉，更好地融入到世界貿(mào)易舞臺。通過實(shí)施“出口帶動發(fā)展”戰(zhàn)略，一航貴州集團(tuán)已經(jīng)形成了以航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、工程機(jī)械零部件、醫(yī)療器械零部件、高檔工量具、空調(diào)壓縮機(jī)滑片、汽車零部件等為主的重點(diǎn)出口產(chǎn)品和一批出口骨干企業(yè)。出口額由2000年1664萬美元增長到2005年1.23億美元，增幅達(dá)6倍多。

一航貴州集團(tuán)確立了“十一五”發(fā)展目標(biāo)：堅持航空為本，軍民結(jié)合，走專業(yè)化、集群式發(fā)展道路，全面提高集團(tuán)競爭力，將一航貴州集團(tuán)建設(shè)成為國內(nèi)最大的教練機(jī)和無人機(jī)科研生產(chǎn)基地。到2010年，一航貴州集團(tuán)總收入要達(dá)到150億元；其中，工業(yè)產(chǎn)品銷售收入達(dá)到130億元，工業(yè)總產(chǎn)值130億元、年均增長速度13.9%，出口創(chuàng)匯2.6億美元、平均增長速度為15.4%，工業(yè)增加值40億元、年均增長速度為14.1%，利潤總額要達(dá)到6億元、年均增長速度43.6%。   (王硯平)