英國《防務(wù)新聞》2005年8月3日報道 7月26日，美國空軍中將亨利──導(dǎo)彈防御局局長宣布，機載激光武器(ABL)載機YAL-1A完成了其飛行試驗計劃的關(guān)鍵階段。該機結(jié)束了8個月的一系列飛行試驗，驗證了ABL復(fù)雜的戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)和波束控制與火力控制系統(tǒng)。

　　低功率系統(tǒng)綜合-靜態(tài)(LPSI-P)試驗階段的結(jié)束是ABL研制計劃的一個重要里程碑，并在飛機上安裝先進(jìn)的高功率化學(xué)氧碘激光器(COIL)之前安排飛機的最后改裝工作。

　　若干非常成功的"首次"成為這項計劃LPSI-P階段的標(biāo)志，包括放出收藏的激光炮塔和激光炮塔瞄準(zhǔn)、驗證飛機的靜態(tài)導(dǎo)彈發(fā)射探測傳感器和交戰(zhàn)軟件、擴展飛機的作戰(zhàn)包線和在飛行中采集各種各樣飛機分系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。

　　當(dāng)飛機返回威基塔工廠后，YAL-1A將開始低功率的綜合-動態(tài)(LPSI-A)試驗階段。在LPSI-A期間，飛機將經(jīng)歷最后的改裝和在安裝先進(jìn)的高功率化學(xué)氧碘激光器(COIL)之前驗證其探測與跟蹤目標(biāo)的一系列飛行/地面試驗。

　　ABL載機將是依賴完全可信的定向能裝置作為武器的第一種作戰(zhàn)飛機。它被設(shè)計成使用定向能摧毀助推段彈道導(dǎo)彈。