歐洲EF2000戰(zhàn)機
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　　美國《航空周刊與航天技術(shù)》2006年3月6日刊報道　歐洲戰(zhàn)斗機集團(tuán)希望今年底能簽署等待已久的一系列合同，并說明未來飛機的升級內(nèi)容、滿足英國更早獲得更強能力的要求以及定下"流星(Meteor)"空空導(dǎo)彈綜合的過程。

　　隨著該機研制項目和飛機部署的迅速開展，工業(yè)合作伙伴們將重點放在了制訂項目發(fā)展的詳細(xì)計劃。EADS CASA公司項目主管Fernando Plaza表示，已經(jīng)制訂好了一份未來能力升級計劃，并已提交各國政府考慮。工業(yè)界官員希望在年中得到政府的批準(zhǔn)。該項目合同潛在價值將達(dá)15至20億美元。

　　討論的核心將集中在3個方面：增加"臺風(fēng)"新特性的未來能力項目(FCP)；安排"臺風(fēng)"支持"流星"導(dǎo)彈研制；計劃所謂的英國高級能力，即讓英國皇家空軍在德國、

意大利、西班牙之前具有激光瞄準(zhǔn)吊艙和"寶石路II"導(dǎo)彈能力。

　　在英國要求的問題上，官員們最后決定讓英國自己先走在前面，增加的能力將首先安裝在2007年底或2008年初第1批(Tranche 1)的少量飛機上。到2010年4國飛機生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)將回歸一致，該生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)將稱為生產(chǎn)增強1(Production Enhancement 1)。

　　未來能力項目計劃則是一項影響廣泛的升級項目，將涉及第3批(Tranche 3)飛機。FCP主要包括每年的軟件升級以便為戰(zhàn)斗機增加新能力。

　　確定最后一批飛機生產(chǎn)的政府間談判計劃于明年初開始。名義上2008年將簽署一份生產(chǎn)合同，但該進(jìn)度也可能發(fā)生變化，部分原因是各國政府是否將按承諾購買所有236架飛機還存在疑問。

　　對于"流星"導(dǎo)彈項目，官員決定將導(dǎo)彈工作與"臺風(fēng)"研制合同分離。西班牙"臺風(fēng)"項目主管Jesus Pinillos Prieto準(zhǔn)將稱，因為其研制進(jìn)度緩慢，"流星"采取了與其他武器不同的處理方法。官員們表示將該導(dǎo)彈正式綜合到"臺風(fēng)"將是FCP內(nèi)容的一部分。該能力可能在2010至2012年為用戶提供，但這還要取決于研制合同何時簽署以及項目的進(jìn)展情況。所有4個伙伴國都將投資，盡管目前英國是唯一的堅持承諾將采購該導(dǎo)彈的國家。

　　另外，研制人員還在為明年實現(xiàn)第1批飛機獲得完全作戰(zhàn)能力(第5批次)而努力。該能力將要求具有完全的空空和一些基本的空對地武器投放能力。軟件的初始版本已獲得通過，但一些功能仍需要獲得批準(zhǔn)。為支持取證所需的紙面工作今年將提交，三分之二以上的相關(guān)飛行試驗工作已經(jīng)完成。近期在西班牙將進(jìn)行包括投放2000磅(908千克)GBU-10和1000磅(454千克)GBU-16炸彈的試驗。(吳蔚 責(zé)編洪山)

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