英國《防務新聞》2006年3月3日報道 歐洲的新一代電子掃描雷達系統(tǒng)已經(jīng)從內(nèi)場轉入外場,并于2月24日在英國的威爾特郡(Wiltshire) 完成了CAESAR歐洲戰(zhàn)斗機雷達首次在機載條件下的試驗飛行。CAESAR(Captor 有源電子掃描陣雷達)系統(tǒng)是由歐洲雷達集團(Euroradar Consortium)資助和開發(fā)的。該集團包括SELEX傳感器和機載系統(tǒng)公司(S&AS)、德國EADS防御電子公司、意大利的伽利略航空電子公司和西班牙的INDRA公司。
CAESAR是為歐洲戰(zhàn)斗機"臺風"設計的,完全適合安裝在目前的"Captor"機械掃描雷達的空間,并保留原雷達的功能和特點。新雷達采用電子掃描技術。
在3小時的飛行時間內(nèi),雷達成功地截獲了多個空中目標,顯示了采用電子掃描技術極大地提升了戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)性能。計劃在2006年下半年將對雷達的空對空和空對地性能進行更多地演示驗證。
這種新型的有源相控陣(AESA)雷達將是未來先進戰(zhàn)斗機的標準裝備,它具有更高的可靠性,更低的全壽命費用和更優(yōu)良的探測性能。
雷達已經(jīng)進行了充分的綜合和地面測試,目前CAESAR系統(tǒng)正在參與CECAR評估計劃(這是由英國和德國政府共同資助的項目)。這項3年計劃的頂點是該系統(tǒng)在BAC1-11實驗飛機上的首飛。CAESAR的生產(chǎn)開發(fā)是由歐洲雷達集團公司投資支持的。
技術驗證是成功的,所以歐洲雷達集團公司準備進一步開發(fā)CAESAR的改進型,以便投入工業(yè)化生產(chǎn)。
歐洲雷達集團公司董事會主席表示:"這是CAESAR計劃的一個令人鼓舞的階段,即一項新技術即將進入實用及其能力得到展示的階段。"(許偉武)