總局將制定中國民航精密導(dǎo)航技術(shù)飛行程序

2006年3月3日10:38

    國航西南分公司波音七五七-二00在拉薩貢嘎機(jī)場成功進(jìn)行RNP精密導(dǎo)航技術(shù)驗(yàn)證飛行。民航總局官員表示，RNP導(dǎo)航技術(shù)值得在西部眾多地形復(fù)雜的機(jī)場推廣，民航總局將著手制定中國民航RNP飛行程序及適航運(yùn)行審批程序。 

　　RNP(RequiredNavigationPerformance)精密導(dǎo)航技術(shù)，是利用飛機(jī)自身機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備和全球定位系統(tǒng)引導(dǎo)飛機(jī)起降的新技術(shù)，是目前航空發(fā)達(dá)國家競相研究的新課題和公認(rèn)的未來導(dǎo)航發(fā)展趨勢。 

　　民航總局飛標(biāo)司、波音公司和美國FAA的技術(shù)專家及官員今天隨機(jī)親歷了驗(yàn)證飛行。驗(yàn)證飛行的成功，標(biāo)志著中國民航總局、國航和波音公司通力合作、歷時(shí)兩年的拉薩機(jī)場RNP飛行程序及運(yùn)行合作項(xiàng)目進(jìn)入最后驗(yàn)證審批階段，四十一年來只能單向起飛的拉薩機(jī)場將具備雙向起降和夜航飛行能力，并大幅提高國航拉薩航班運(yùn)營的正點(diǎn)率和安全水平。 

　　據(jù)了解，此次驗(yàn)證飛行創(chuàng)造了三項(xiàng)飛行紀(jì)錄：拉薩貢嘎機(jī)場成為國際民航界實(shí)施RNP飛行海拔最高的機(jī)場；首次在亞洲大陸進(jìn)行RNP導(dǎo)航驗(yàn)證飛行；波音七五七-二00飛機(jī)首次開展RNP驗(yàn)證飛行。 

　　據(jù)悉，隨著民航總局的最后審批和拉薩機(jī)場導(dǎo)航燈光調(diào)校工作的完成，西南分公司計(jì)劃于九月開通拉薩夜航航班，并使執(zhí)飛西藏航線的其它機(jī)型均能實(shí)施RNP飛行。

來源：中國新聞網(wǎng)