3月2日推薦的航空板塊放量走強，海南航空、東方航空、南方航空等個股均出現(xiàn)放量大幅拉升，考慮到航空板塊受國際油價前期上漲的影響，股價均處于歷史底部區(qū)域，價值低估明顯，中線潛力不容忽視。特別是有領(lǐng)漲潛力的海南航空更值得投資者關(guān)注，海南航空（600221）(行情,預(yù)警,軌跡,資訊)作為我國航空業(yè)的第四大巨頭，未來將分享中國航空業(yè)高速發(fā)展的巨大商機，同時人民幣將迎來一輪升值周期，使公司前景顯得極為廣闊，股價有望震蕩走牛。(目前股票操作注意事項...... )

　　一、人民幣升值提升海南航空投資價值

　　目前人民幣匯率偏低已成眾人皆知的事實，但對于人民幣匯率究竟低估了多少，戈爾茨坦從中國的資本帳戶平衡問題上研究中國的人民幣匯率問題時稱，粗略地以貿(mào)易額加權(quán)的匯率來計算實際有效匯率，提出人民幣匯率被低估的幅度在15%至30%之間。自2005年7月21日起，美元對人民幣交易價格調(diào)整為1美元兌8.11元人民幣，升值幅度為2％。近日人民幣對美元破8.04關(guān)口，一外資銀行高級市場分析師表示，近期人民幣升值壓力不斷增大，他甚至預(yù)計到4月末時，人民幣對美元可能突破8.0，未來升值空間更大。(準確捕捉股票上漲的第一天！進入…)

　　仔細研究發(fā)現(xiàn)：海南航空擁有大量美元債務(wù)，人民幣兌美元升值2％，已較同期節(jié)省了30％的財務(wù)費用，主要由于公司存在大量的外幣借款和各年度將支付的融資租賃付款額。也就是說,人民幣升值后,海南航空的利潤總額將隨人民幣升值而出現(xiàn)大幅上升，隨著人民幣的進一步升值人民幣進入升值周期，則使公司擁有了中長期利好。

　　二、海南風(fēng)景區(qū)的看好，有助海南航空業(yè)務(wù)發(fā)展

　　投資者若酷愛旅游，定會對景秀海藍的海南風(fēng)景區(qū)記憶猶新。2006年春節(jié)，海南風(fēng)景區(qū)的人頭爆滿也讓我們看到海南旅游的希望，看到海南風(fēng)景區(qū)的前景。由于海南四周是海，去海南旅游乘飛機將是多數(shù)旅客的選擇，地處海南的海南航空將直接從海南旅客的來往中獲利。公司的客流量將爆炸性增長，特別是公司所處的海南省是國內(nèi)著名旅游大省，這更使公司擁有得天獨厚的條件，其業(yè)績的增長完全值得期待。同時隨著海南風(fēng)景區(qū)的景氣度的回升，票價的上漲、客流量的暴增、航班的增加，有助海南航空相關(guān)業(yè)務(wù)的進一步發(fā)展。

　　三、索羅斯增持海航，具有外資概念股

　　一直以來，大家都知道，海航的最大題材是索羅斯概念。索羅斯旗下的AmericanAviationLtd.持有海航B股10804.32萬股，占公司總股本14.80%，位列第一大股東。

　　根據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)統(tǒng)計：2005年世界航空業(yè)惟一盈利的地區(qū)是亞洲，而亞洲增長的主要原因就是中國旅游業(yè)的飛速發(fā)展。公司的第一大股東是國際金融投資大師索羅斯旗下的國際投資機構(gòu)，不僅巨量持有海航1.08億股，而且還再次通過美國航空公司，投資2500萬美元現(xiàn)金入資海航旗下的新華航空，充分凸現(xiàn)出海南航空巨大的投資價值。在目前QFII投資力度不斷加大的情況下,海南航空的外資題材極易獲得這些機構(gòu)的青睞,帶來巨大的想象空間。

　　四股價突破底部區(qū)域，將震蕩走牛

　　二級市場上，該股股價經(jīng)過長期調(diào)整，超跌狀態(tài)相當(dāng)嚴重，其近期底部區(qū)域持續(xù)密集放量，主力資金搶籌跡象明顯，隨著多重底的構(gòu)筑完成，近日放量向上突破，拉升行情有望展開，可重點關(guān)注。