馬來(lái)西亞航空公司董事經(jīng)理兼總執(zhí)行長(zhǎng)依利斯賈拉認(rèn)為，馬來(lái)西亞航空公司在過去面對(duì)最大的問題是忽略公司的損益率，只把主力放在提升品質(zhì)方面，最終使到該公司陷入困境。

　　他接受《新海峽時(shí)報(bào)》訪問時(shí)說，管理層在未來(lái)將專注于公司的收益與虧損，并通過各種方式讓馬來(lái)西亞航空公司轉(zhuǎn)虧為盈。

　　依利斯現(xiàn)年47歲，在去年12月1日被委任為馬來(lái)西亞航空公司董事經(jīng)理及總執(zhí)行長(zhǎng)。他說，除了重視公司的損益，也將重視運(yùn)作上的改變，而不會(huì)去顧慮馬來(lái)西亞航空公司股價(jià)在市場(chǎng)上的走勢(shì)。

　　他認(rèn)為馬來(lái)西亞航空公司若在運(yùn)作上取得成功，也必能恢復(fù)市場(chǎng)情緒。

　　接獲惡意匿名信

　　依利斯坦承自從正式踏入馬來(lái)西亞航空公司后，接獲數(shù)量驚人的惡意匿名信件，令他感到極度驚訝，不過也因此促使他設(shè)立告密政策制止職員作出不當(dāng)?shù)男袨椤?/P>

　　他說，他已向職員表明誰(shuí)若能出示證據(jù)證明職員之間有人作出不當(dāng)?shù)男袨椋商峁┵Y料給特定負(fù)責(zé)人，而負(fù)責(zé)人將保護(hù)告發(fā)者的身分，并把有關(guān)投訴轉(zhuǎn)交給告密委員會(huì)進(jìn)行調(diào)查及處理。

　　他說，這項(xiàng)政策有效的制止職員作出不當(dāng)?shù)男袨?，而在過去3個(gè)月，已接獲20個(gè)告密投報(bào)，而委員會(huì)已著手調(diào)查。