(國(guó)航西南分公司 萬(wàn)啟會(huì))近日，國(guó)航西南分公司飛行部飛行一大隊(duì)按照上級(jí)指示要求，針對(duì)本大隊(duì)在飛行安全中，存在的不安全隱患，開展了狠抓飛行安全、飛行作風(fēng)、飛行程序等為重點(diǎn)的安全整頓，強(qiáng)化安全管理。

　　一抓形象工作。從飛行員穿衣戴帽入手，要求飛行員著裝整潔，言行規(guī)范，注意形象，體現(xiàn)飛行員良好的精神風(fēng)貌和綜合素質(zhì)。

　　二抓紀(jì)律教育和規(guī)章制度的落實(shí)，強(qiáng)化紀(jì)律意識(shí)。堅(jiān)持“八該一反對(duì)”，嚴(yán)格操作程序，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)定。

　　第一，嚴(yán)格要求飛行員在執(zhí)行飛行任務(wù)或執(zhí)行駐外任務(wù)時(shí)，必須按規(guī)定簽到，做到按時(shí)到位、進(jìn)場(chǎng)、乘車。第二、要求大隊(duì)干部以身作則，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，起好模范帶頭作用，做執(zhí)行規(guī)章的楷模。第三、嚴(yán)格監(jiān)督檢查飛行員網(wǎng)上準(zhǔn)備、飛行記錄規(guī)范填寫、執(zhí)行飛行任務(wù)機(jī)組的簽到、進(jìn)場(chǎng)、乘車等。第四、對(duì)大隊(duì)編排的航班計(jì)劃，個(gè)人不得私下調(diào)換，若遇特殊情況，需要調(diào)換航班時(shí)，必須經(jīng)大隊(duì)值班干部批準(zhǔn)。第五、開會(huì)、學(xué)習(xí)不得遲到早退。機(jī)組執(zhí)行飛行任務(wù)若遇情況，必須及時(shí)報(bào)告，加強(qiáng)匯報(bào)制度。

　　三抓管理工作。強(qiáng)化干部責(zé)任意識(shí)，充分發(fā)揮各級(jí)管理職能作用，尤其要發(fā)揮中隊(duì)一級(jí)的管理職能。為切實(shí)加強(qiáng)中隊(duì)一級(jí)的管理作用，大隊(duì)采取的舉措是：1、航班編排由中隊(duì)干部輪流編排，并堅(jiān)持大隊(duì)集體把關(guān)原則；2、飛行員請(qǐng)銷假在規(guī)定范圍內(nèi)一律由中隊(duì)審批；3、堅(jiān)持干部周一碰頭會(huì)，月工作講評(píng)會(huì)；4、加強(qiáng)對(duì)中隊(duì)工作的指導(dǎo)，監(jiān)督和檢查。

　　四抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。高度重視模擬機(jī)、訓(xùn)練工作，防止模擬機(jī)訓(xùn)練走過場(chǎng)，流于形式。堅(jiān)持月業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度，抓好對(duì)《運(yùn)行手冊(cè)》等規(guī)定的學(xué)習(xí)。加強(qiáng)對(duì)特殊情況處置預(yù)案，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車處置、反劫炸機(jī)等預(yù)案的學(xué)習(xí)和研討。加強(qiáng)對(duì)復(fù)雜氣象條件下飛行情況的學(xué)習(xí)研究。抓好對(duì)QAR譯碼的研討，提升飛行品質(zhì)。為使業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)落到實(shí)處，收到成效，要求每個(gè)中隊(duì)每月必須有四篇論文或?qū)W習(xí)心得上墻報(bào)專欄。

　　五抓典型樹立，推廣飛行好做法、好經(jīng)驗(yàn)。二月份，在大隊(duì)召開的安全生產(chǎn)例會(huì)上，趙麟同志就如何正確處置一起空中停車介紹了自己的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)；孟俊文同志就如何正確處置一起門窗假信息介紹了自己的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，給到會(huì)人員上了一堂生動(dòng)的“安全在我心中，正確處置特殊情況”的安全課，大家感受頗深，受益非淺。