據(jù)《都市快報(bào)》報(bào)道，因?yàn)橐?，杭州兩機(jī)長(zhǎng)分別被公司開(kāi)出389萬(wàn)元和330萬(wàn)元的巨額罰單，據(jù)悉，這是迄今為止浙江索賠金額最大的勞動(dòng)糾紛。本月底，該省勞動(dòng)仲裁委員會(huì)將對(duì)這兩起勞動(dòng)爭(zhēng)議案提出仲裁。

　　機(jī)長(zhǎng)：“我們是黑打工”

　　由于兩位機(jī)長(zhǎng)不愿意公開(kāi)身份，本文暫時(shí)稱他倆為A機(jī)長(zhǎng)和B機(jī)長(zhǎng)。據(jù)A機(jī)長(zhǎng)說(shuō)，他倆都是1996年進(jìn)入某航空公司，并在第二年與公司簽訂了一份無(wú)固定期限的勞動(dòng)合同。合同規(guī)定，合同雙方有一方“消失”后，合同自動(dòng)終止。2003年8月，他們所在的航空公司并入另一家航空公司，“原來(lái)航空公司的工商登記被依法注銷(xiāo)，可以視為消失。新公司一直沒(méi)有與我們補(bǔ)簽勞動(dòng)合同。我們好像成了黑打工的?！?/P>

　　2005年12月底，兩位機(jī)長(zhǎng)分別向現(xiàn)在的公司提出終止勞動(dòng)關(guān)系的申請(qǐng)。半個(gè)月后，公司答復(fù)，不同意。2006年2月5日，兩人向浙江省勞動(dòng)仲裁委員會(huì)提出勞動(dòng)仲裁申請(qǐng)，請(qǐng)求確認(rèn)與公司間的勞動(dòng)關(guān)系已經(jīng)終止，并要求公司移交人事檔案、飛行技術(shù)檔案等個(gè)人材料。

　　昨日（2日），記者聯(lián)系了兩位機(jī)長(zhǎng)所在航空公司的人力資源部。一位不愿透露姓名的女士說(shuō)，兩位機(jī)長(zhǎng)確實(shí)向公司提交了辭職報(bào)告，其他情況她不清楚。

　　浙江省勞動(dòng)仲裁委員會(huì)一位姓錢(qián)的工作人員證實(shí)說(shuō)，確實(shí)有兩位機(jī)長(zhǎng)來(lái)遞交了勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁申請(qǐng)書(shū)，希望與公司終止勞動(dòng)關(guān)系。2月23日，他們所在公司也來(lái)遞交了勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁反訴書(shū)。航空公司認(rèn)為，兩位機(jī)長(zhǎng)提出與公司終止勞動(dòng)關(guān)系，違反了《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同書(shū)》，構(gòu)成違約，向A機(jī)長(zhǎng)提出了共計(jì)近389萬(wàn)元、B機(jī)長(zhǎng)近330萬(wàn)元的索賠要求。

　　索賠額存在爭(zhēng)議

　　“這也是迄今為止，我們接到的索賠額最大的一起勞資糾紛。”錢(qián)先生說(shuō)。

　　航空公司針對(duì)A機(jī)長(zhǎng)的389萬(wàn)元索賠費(fèi)包括：

　　招錄費(fèi)：619000元；培訓(xùn)費(fèi)：920233元；賠償金：210萬(wàn)元。根據(jù)中國(guó)民航總局2005年7月25日發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范飛行人員流動(dòng)管理保證民航飛行隊(duì)伍穩(wěn)定的意見(jiàn)》第一條的規(guī)定，飛行員的“新東家”要參照70萬(wàn)～210萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)，向“老東家”支付費(fèi)用。

　　再加上培訓(xùn)期間的工資162845元、償還機(jī)長(zhǎng)飛行激勵(lì)金37500元、償還房屋補(bǔ)貼50400元等，共計(jì)3889978元。“對(duì)這個(gè)索賠金額，我是有異議的。我認(rèn)為，民航總局規(guī)定的70萬(wàn)~210萬(wàn)元的賠償標(biāo)準(zhǔn)里，應(yīng)當(dāng)已經(jīng)包括了培訓(xùn)費(fèi)、招錄費(fèi)等費(fèi)用。公司這樣算，屬重復(fù)計(jì)算?！盇機(jī)長(zhǎng)說(shuō)。

　　本月底，浙江省勞動(dòng)仲裁委員會(huì)將對(duì)這兩起標(biāo)的巨大的勞動(dòng)爭(zhēng)議案提出仲裁。