蔡沛、特約通訊員魏春報道：云遮霧繞的高原無人區(qū)，一架架新型戰(zhàn)鷹時而穿梭于雪山峽谷，時而超低空掠過起伏的山脈……“八一”前夕，新疆軍區(qū)某陸航團(tuán)挺進(jìn)西藏阿里高原進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，填補(bǔ)了我軍直升機(jī)高原試飛、訓(xùn)練和保障方面的10項空白。

　　平均海拔4000米以上的雪域阿里高原，群峰聳立，雪山連綿，因地形環(huán)境復(fù)雜和氣候條件惡劣而被稱為“飛行禁區(qū)”。為錘煉直升機(jī)全天候、全疆域飛行作戰(zhàn)硬功，他們成立了高原試飛攻關(guān)小組進(jìn)行攻關(guān)，形成了20多篇高原飛行方面的理論研究文章和10多個高原復(fù)雜氣象條件下的特情處置預(yù)案。

　　7月中旬，團(tuán)長成存國帶領(lǐng)直升機(jī)群千里機(jī)動、長途奔襲，從烈日炎炎的大漠戈壁奔赴帕米爾高原和藏北阿里高原無人區(qū)，進(jìn)行直升機(jī)高原試飛和訓(xùn)練。他們從海拔3000米到5000米高度，采取由低到高、由輕到重、逐步增加高度和載重的方法，進(jìn)行高原起降、高原載重飛行等重難點(diǎn)課目的試飛訓(xùn)練。所有高原飛行課目，均由團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)率先試飛，然后再按照新老飛行員的技術(shù)狀況，分批次對山頭起降、探索營救、掠地飛行等技戰(zhàn)術(shù)課目逐個訓(xùn)練，逐個突破，幫助飛行員成功地闖過道道險關(guān)，摸索出不同海拔高度上直升機(jī)的高空性能、飛行特點(diǎn)、操縱方法、極限載重量和最大耗油量等技術(shù)性能參數(shù)。

　　在一次次與惡劣環(huán)境與氣候的生死較量中，他們先后攻克了高原地區(qū)直升機(jī)穩(wěn)定性能下降、起降困難等10多個訓(xùn)練難題，掌握了新裝備戰(zhàn)斗力生成的特點(diǎn)和規(guī)律，驗證獲取了1.2萬多個寶貴的高原飛行和保障方面的數(shù)據(jù)，填補(bǔ)了我軍新型直升機(jī)高原地區(qū)負(fù)重極限飛行、遠(yuǎn)程超低空機(jī)動、隱蔽掠地飛行、緊急迫降、快速搶修、空地通信接力、構(gòu)建空中支援平臺、開辟野戰(zhàn)機(jī)場等高原地區(qū)飛行訓(xùn)練和飛行保障方面的10項空白。目前，該團(tuán)已初步形成“全疆域升空、全領(lǐng)空到達(dá)、全天候作戰(zhàn)”的整體戰(zhàn)斗力水平。