450萬美元升級融合通信網(wǎng)絡,部署18項領先創(chuàng)新應用
Hartsfield-Jackson亞特蘭大國際機場請思科系統(tǒng)公司幫助它進行機場行業(yè)有史以來范圍最廣泛的通信基礎設施升級。
但是在競爭激烈的機場行業(yè),Hartsfield-Jackson并不是一個普通的機場。Hartsfield-Jackson不僅是全球最繁忙的機場之一,也是最出色的機場之一。在國際航空協(xié)會、AmericanExpress和航空運輸研究協(xié)會等機構(gòu)的評比中,隸屬亞特蘭大市的Hartsfield-Jackson機場在客戶服務、生產(chǎn)率和工作效率等方面贏得了多項第一。
為了運營能力和繼續(xù)保持全球最出色機場之一的地位,該機場提出了一項為期10年的、投資63億美元的資本開發(fā)計劃。此次通信升級項目也是其重要組成部分。為了升級它的通信系統(tǒng),亞特蘭大機場將它的大部分數(shù)據(jù)、電話和視頻系統(tǒng)整合到了一個集成了有線和無線通信的、基于互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議(IP)的網(wǎng)絡之上。該網(wǎng)絡主要構(gòu)建在思科設備的基礎之上?!拔覀儧Q定不再為我們的每項通信需求都去構(gòu)建一個基礎設施,而是用一個IP網(wǎng)絡整合了所有流量?!盚artsfield-Jackson的首席信息官LanceLyttle表示。
Lyttle表示,為了讓機場的所有乘客和員工都可以盡可能方便地使用通信功能,Hartsfield-Jackson建成了全球少數(shù)幾個——如果不是唯一的話——真正公用的IP網(wǎng)絡之一。幾乎任何在機場工作或者到訪機場的人都可以使用這個IP網(wǎng)絡,其中包括乘客、航空公司、零售商、安全人員和機場運營人員。
這個耗資450萬美元的通信升級計劃主要包括一個新的光纖骨干網(wǎng),一個大范圍的無線網(wǎng)絡,以及一個獨特的專用蜂窩通信系統(tǒng)。亞特蘭大機場從2001年開始啟動了這個項目的第一階段工作,包括安裝基本的通信基礎設施,例如電線管、布線、管道和設備室。在項目的第二階段,該機場開始安裝網(wǎng)絡的OC-192SONET環(huán)光纖骨干網(wǎng),并在2004年完工。思科交換機和路由器運行著核心的光網(wǎng)和基于以太網(wǎng)的分支,即“邊緣”。Lyttle預計這些光纖的使用壽命將為20年,而思科設備將可以在至少五年內(nèi)提供足夠的帶寬。
亞特蘭大機場目前正在開展這個項目的第三階段工作。這個階段的重點是為改進整個機場的運營和服務而部署18種高級應用。Lyttle表示,整個通信網(wǎng)絡的目標是改進客戶服務,讓乘客盡可能愉快、輕松地使用機場設施。例如,這個全面的網(wǎng)絡現(xiàn)在讓航空公司可以在機場任何角落廣播航班信息。
這個新的網(wǎng)絡還幫助該機場提高了工作效率。例如,機場員工現(xiàn)在可以在任何地方訪問業(yè)務和維護軟件程序,從而大大減少了從書面表格重新輸入數(shù)據(jù)的工作量。該網(wǎng)絡還可以減少與特許經(jīng)營商戶有關的文書工作。他們的收銀機會直接將數(shù)據(jù)發(fā)送到機場的財務系統(tǒng),以便跟蹤和處理收入共享和付費。
這個項目的一個亮點是該機場投資150萬美元建立的無線網(wǎng)絡。它可以覆蓋這個機場大廳和外部維修場所。為了覆蓋這個總面積為580萬平方英尺的機場,Lyttle的團隊使用了150個CiscoAironet1230系列接入點,這使得該機場成為了美國最大的室內(nèi)熱點之一。
Lyttle指出,這個無線網(wǎng)絡的獨特之處在于它可以支持多個供應商的“WiFi”服務,包括BoingoWirelessInc.,Concourse Communications Group LLC,以及SprintNextelCorp。對多個供應商的支持確保了乘客能夠以合理的價格獲得互聯(lián)網(wǎng)連接和其他對等網(wǎng)絡服務。目前,每個月有超過1.1萬名乘客使用這種無線互聯(lián)網(wǎng)服務。第1 頁
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維護人員也可以利用這個無線網(wǎng)絡和便攜式設備,實時地管理工作定單。過去,工作人員必須在集中的“工作站”更新信息,或者手動輸入書面表格上的信息。有些航空公司目前正在這個無線網(wǎng)絡上測試他們自己的應用。利用思科所提供的虛擬局域網(wǎng)(即VLAN)技術,每個使用無線網(wǎng)絡的群體都可以與其他用戶安全隔離。
該機場還安裝了自己的蜂窩電話天線基礎設施,以確保在整個機場中提供可靠的網(wǎng)絡覆蓋——即使是在大廳之間的接駁列車上。與有線和無線IP網(wǎng)絡一樣,亞特蘭大機場設計了面向多個用戶的蜂窩系統(tǒng)。多家電信公司都可以在相同的天線上提供蜂窩服務,因此大部分乘客都可以方便地使用自己的網(wǎng)絡運營商所提供的服務。
Hartsfield-Jackson正在借助新建的IP網(wǎng)絡運行一個極為先進的視頻安全系統(tǒng)。無論使用哪種攝像機,該系統(tǒng)都可以將視頻畫面轉(zhuǎn)化為IP分組數(shù)據(jù)包,再通過網(wǎng)絡進行傳輸,發(fā)送到無線系統(tǒng)。這樣,警衛(wèi)、消防和安全人員就可以利用PDA式的移動設備觀看這些畫面。Lyttle的團隊目前正在尋找適于在該系統(tǒng)上運行的應用。視頻傳輸?shù)乃俣群挽`活性讓工作人員可以全面地查看所有監(jiān)控攝像機傳來的畫面——無論它們位于機場大樓的什么位置。Lyttle表示,他的員工還采用了思科技術來區(qū)分無線流量的優(yōu)先級,以便防止像安全視頻信號這樣的關鍵數(shù)據(jù)受到帶寬瓶頸的影響。
在該機場建設新的國際航站、跑道和其他設施的同時,Lyttle和他的員工可以在臨時性拖車中使用思科IP電話開展多項業(yè)務。Lyttle表示,思科IP電話的移動非常方便,因為它們只需要一個以太網(wǎng)連接。與一臺筆記本電腦一樣,網(wǎng)絡會自動識別電話的身份,并將呼叫發(fā)送給它。Lyttle指出,盡管因為預算有限,Hartsfield-Jackson還沒有用基于IP的電話系統(tǒng)更換現(xiàn)有的電話系統(tǒng),但是一旦該機場決定這樣做,思科將會是他們首選的供應商。
Lyttle指出,思科設備幾乎沒有出現(xiàn)任何故障。他表示,無線網(wǎng)絡的部署相當具有挑戰(zhàn)性,因為該機場集中了大量的電子設備和通信設施,它們可能會產(chǎn)生射頻干擾。盡管某些異常現(xiàn)象還會繼續(xù)存在,但是它們不會影響網(wǎng)絡的使用。他的員工還采用了一種特別的設計,即讓來自每個接入點的信號與其他相鄰接入點重疊50%,從而幾乎消除了任何可能的覆蓋盲區(qū)。
Lyttle表示,這個項目為他本人和他的六個小組帶來了不可思議的學習體驗。Lyttle指出,他過去在其他公司承擔的工作主要是節(jié)約成本,但是這個項目的重點是滿足客戶和網(wǎng)絡用戶的需求。他非常高興地看到,員工們的能力通過學習光纖的鋪設、無線網(wǎng)絡和融合式IP技術的部署而得到了迅速的提高。
對于這樣一個大規(guī)模的項目而言,挑戰(zhàn)是多種多樣的。Lyttle表示,最艱巨的挑戰(zhàn)是他和員工沒有任何現(xiàn)成的范例可供參考?!拔艺也坏秸l曾經(jīng)建設過這樣的共享網(wǎng)絡基礎設施。”他表示?!耙虼耍覀儧]有任何參考,一切都必須從新設計?!?/P>
Lyttle表示,在制定機場的擴建計劃時,他希望采用盡可能標準化的信息技術設備,以便減輕他的員工的工作壓力。如果他打算只選擇一家供應商,那么他需要確保他所選擇的供應商能夠在未來的很多年內(nèi)保持業(yè)務的正常運轉(zhuǎn)和提供出色的產(chǎn)品、服務。
Lyttle在網(wǎng)絡行業(yè)大幅衰退的2000年開始尋找一家合適的網(wǎng)絡供應商,當時他對每個供應商的生存能力感到擔憂,其中包括思科。因此,他的團隊對該公司進行了一次案例分析,檢查從設備性能和股票價格的所有重要因素。Lyttle指出,盡管實踐證明思科的設備非??煽?,但是給他留下最深刻印象——也讓他感到最為滿意——的是思科龐大的客戶群,其中包括了大部分財富全球1000強企業(yè)。“這讓我確信,思科是一個安全的選擇?!彼硎?,“既然這些公司都信任思科,我想我們也可以?!?/P>
從那時起到現(xiàn)在,Lyttle對思科的服務一直感到非常滿意。由于這個項目的規(guī)模很大,Lyttle和他的員工需要解決各種問題。Lyttle指出,思科的技術人員始終處于待命狀態(tài),準備解決升級過程中出現(xiàn)的任何問題。“思科的員工已經(jīng)跟我們非常熟悉,幾乎已經(jīng)成為了我們的工作團隊的成員?!盠yttle表示,“他們是那種可以為我們真正提供幫助的員工。任何一家廠商都可以為您提供網(wǎng)絡設備,但是有誰可以像思科這樣提供我們所需要的支持呢?”
Lyttle的員工目前正在開發(fā)其他一些可以在IP網(wǎng)絡上運行的應用,包括一個自動停車收入搜集服務和一個安全訪問控制系統(tǒng)。在這個項目的最后,該機場將建設一個網(wǎng)絡運營中心,對這個大規(guī)模的通信系統(tǒng)進行監(jiān)控和遠程管理。
事實上,這是一項長期工程。這個網(wǎng)絡現(xiàn)在能夠支持幾乎所有在未來10年中可能出現(xiàn)的多媒體應用或者服務。在這個項目的前四年里,Lyttle和他的員工建立了一個網(wǎng)絡技術實驗室,測試“任何一切和所有一切”,以尋找有助于補充該機場先進的基礎設施的應用和其他通信創(chuàng)新。無庸置疑,這將幫助Hartsfield-Jackson在未來的很多年內(nèi)繼續(xù)在業(yè)務運營和客戶服務方面保持業(yè)界領先地位。