不用持傳統(tǒng)的紙張機票，帶著身份證和電子機票訂單號就可登機，這就是各家航空公司力推的電子客票業(yè)務(wù)。但記者從有關(guān)航空公司在山東的售票處獲悉，因電子商務(wù)氛圍不足、改簽難等原因，在山東推出一年多的電子客票受冷遇，目前電子客票使用率平均不到15%。

　　據(jù)介紹，電子客票就是旅客通過登錄航空公司網(wǎng)站，直接在網(wǎng)上登記、購買、轉(zhuǎn)賬，然后獲得一個編碼。憑這個編碼和身份證件就可到機場領(lǐng)取登機牌和報銷憑證，直接登機，中間省略了傳統(tǒng)客票購買的繁瑣過程。

　　據(jù)了解，截至目前，共有9家航空公司在山東推出了電子客票業(yè)務(wù)，但目前機場電子客票大概占我省總機票銷售額的10％左右。有關(guān)人士分析，目前濟南、煙臺等地電子商務(wù)的總體氛圍還顯不足，乘客對電子客票還不夠了解，很多旅客還是堅持認為手里捏住一張實在的機票才踏實。另一方面，部分旅客擔心電子機票在改簽、退票、報銷等方面受到限制，再加上電子客票能夠支持的航線數(shù)量還不夠，這使很多散戶旅客都不愿購買電子客票。

　　據(jù)記者了解，今明兩年民航將在各航空公司間推廣電子客票系統(tǒng)，到2007年底，使我國航空公司電子客票使用率由不到10%上升到50%。