中國第一本允許從事小型航空器客貨運輸業(yè)務(wù)的CCAR—135部運營許可證花落哈航集團飛龍公司。近日，中國民航總局局長楊元元專程來哈，向哈航集團飛龍公司正式頒發(fā)證書。這標(biāo)志著哈航集團經(jīng)過多年自主創(chuàng)新，使哈航飛龍公司從過去專門從事森林防火、人工降雨等任務(wù)的通用航空公司，發(fā)展成為可利用小型飛行器承擔(dān)載貨、載客運輸業(yè)務(wù)的商業(yè)航空公司。該公司將要投入商業(yè)運營的運十二飛機和直九直升機均由哈航集團生產(chǎn)。
 
　　據(jù)介紹，中國民航的運行規(guī)章共有3部，其中CCAR—135部主要用于使用小型航空器從事定期、不定期航班和貨物運輸?shù)暮娇展镜倪\行合格審定。哈航集團飛龍公司是經(jīng)中國民航總局批準(zhǔn)成立的國內(nèi)第一家地方通用航空公司，目前擁有7個機型、49架飛機，主要從事人工降雨、航空物探、航空遙感、農(nóng)化作業(yè)、護(hù)林防火、廣告飛行、航空攝影、海洋監(jiān)測、飛播造林、航空救護(hù)、極地考察等作業(yè)項目。公司自成立以來在通用航空領(lǐng)域創(chuàng)造了多項全國第一，是目前國內(nèi)機隊規(guī)模最大、作業(yè)范圍最廣、作業(yè)項目最全的通用航空公司。

　　2004年7月，在中國民航CCAR—135部《小型航空器商業(yè)運輸運營人運行合格審定規(guī)則》草案剛剛出臺之際，哈航飛龍公司就向中國民航東北管理局提出了CCAR—135部審查申請，并于去年底通過審核，在國內(nèi)首家獲得了運輸運營許可。

　　另悉，此次飛龍公司在取得運營許可證的同時，還通過了民航的航線驗證，為直九機取得了浙江省舟山群島的飛行航線，進(jìn)行島間的載貨和載客運輸。下一步，他們還將進(jìn)行運十二飛機的大連到長海、哈爾濱到加格達(dá)奇的航線驗證，并積極開拓各機型的內(nèi)陸短途和跨海短途運輸業(yè)務(wù)。