一位保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士向記者透露,今年虹橋機(jī)場(chǎng)航空意外險(xiǎn)柜臺(tái)招標(biāo)日前不聲不響地已經(jīng)結(jié)束,月租金再次創(chuàng)下天價(jià),B樓最高價(jià)達(dá)到3 1.5萬元。而某保險(xiǎn)公司團(tuán)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人私下告訴記者,這樣的柜臺(tái)實(shí)際價(jià)值一般10萬元,撐足了11萬元,這還是保險(xiǎn)公司去掉了10%利潤(rùn)后的計(jì)算結(jié)果??梢哉f,眾多保險(xiǎn)公司是在賠本賺吆喝。
6公司瓜分6柜臺(tái)
從每月2萬元到31.5萬元,短短幾年時(shí)間,虹橋機(jī)場(chǎng)航意險(xiǎn)柜臺(tái)的租金上漲也是“意外”地快。
據(jù)了解,今年虹橋機(jī)場(chǎng)對(duì)A、B航站樓的航意險(xiǎn)柜臺(tái)進(jìn)行了調(diào)整,從原來的A樓8個(gè)B樓2個(gè)共10個(gè),調(diào)整為A樓4個(gè)B樓2個(gè)共計(jì)6個(gè),起標(biāo)價(jià)為10萬元。最終中標(biāo)的是中國(guó)人壽上海分公司、太平洋壽險(xiǎn)、太平洋安泰壽險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)上海分公司和平安產(chǎn)險(xiǎn)上海分公司。以31.5萬元中標(biāo)B樓的就是太平洋產(chǎn)險(xiǎn),人保產(chǎn)險(xiǎn)以略低的價(jià)格租下B樓的另外一個(gè)柜臺(tái)。
業(yè)內(nèi)人士指出,今年的價(jià)錢出現(xiàn)了AB樓不均衡的現(xiàn)象。A樓的4個(gè)柜臺(tái)價(jià)格比前幾年有所下降,最低中標(biāo)價(jià)超過13萬元,這是因?yàn)樵诋a(chǎn)險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)航意險(xiǎn)開閘造成整個(gè)行業(yè)鷸蚌相爭(zhēng)之后,各個(gè)公司逐步回復(fù)了理性。但是,今年的柜臺(tái)中標(biāo)價(jià)仍比當(dāng)年的2萬元有天壤之別。相比之下,B樓的價(jià)格就有點(diǎn)離譜,財(cái)險(xiǎn)公司的攻勢(shì)依然凌厲。此外,以往虹橋機(jī)場(chǎng)沒有單個(gè)公司租用柜臺(tái)數(shù)量的限制,今年則規(guī)定每家公司只能租用一個(gè)柜臺(tái)。
租金計(jì)算令人費(fèi)解
對(duì)于機(jī)場(chǎng)航意險(xiǎn)柜臺(tái)租金的制定,保險(xiǎn)公司有著自己的意見。某壽險(xiǎn)公司一位團(tuán)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人介紹,保險(xiǎn)公司一個(gè)柜臺(tái)的開銷基本是固定的,包括成本、稅收等,另外要加上10%的利潤(rùn),根據(jù)今年虹橋機(jī)場(chǎng)A樓8個(gè)柜臺(tái)改4個(gè)柜臺(tái)的做法,依據(jù)離港人數(shù),4個(gè)柜臺(tái)銷售有中間差、兩頭好的區(qū)別,那么成本也就是起標(biāo)價(jià)格10萬元左右。
但是虹橋機(jī)場(chǎng)競(jìng)標(biāo)的結(jié)果卻是價(jià)高者得,絲毫不理會(huì)這個(gè)交易的公平合理性。
更加令人費(fèi)解的是浦東機(jī)場(chǎng)的競(jìng)標(biāo)方式,那里的租金是這樣計(jì)算的:以離港100人次為一個(gè)最小單位,各家保險(xiǎn)公司以這個(gè)單位來提出一個(gè)單價(jià)若干元,價(jià)高的公司獲得柜臺(tái)承租權(quán),到年底統(tǒng)計(jì)出浦東機(jī)場(chǎng)的實(shí)際離港人數(shù)后,乘以單價(jià),得出最終的租金價(jià)格。據(jù)悉,浦東機(jī)場(chǎng)今年的競(jìng)標(biāo)要在3月展開。
競(jìng)標(biāo)引來質(zhì)疑
據(jù)知情人士透露,今年的虹橋機(jī)場(chǎng)航意險(xiǎn)競(jìng)標(biāo)過程中出現(xiàn)了一些插曲,航意險(xiǎn)柜臺(tái)出租背離市場(chǎng)原則的做法也引來質(zhì)疑。
當(dāng)時(shí),共計(jì)有10家保險(xiǎn)公司參與競(jìng)標(biāo)。在第二次交標(biāo)書的過程中,中意人壽當(dāng)場(chǎng)明確表示退出,友邦保險(xiǎn)和中華保險(xiǎn)都沒有遞交新的標(biāo)書,這也是在航意險(xiǎn)競(jìng)標(biāo)歷史上不多見的。之所以要稱之為“第二次”遞交標(biāo)書,知情人士介紹說,這是因?yàn)榈谝淮芜f交標(biāo)書后,機(jī)場(chǎng)方面并沒有當(dāng)場(chǎng)開標(biāo),而是叫各個(gè)保險(xiǎn)公司回去候命,過了一周通知各家公司,要求重新遞交新的標(biāo)書。知情人士說,現(xiàn)在回想起來,這是機(jī)場(chǎng)的心理戰(zhàn),此前機(jī)場(chǎng)表示不會(huì)私下拆開第一封標(biāo)書,但之后為何要求重新遞交實(shí)在難以理解?!扒珊稀钡氖?,這幾家沒有參與到最終競(jìng)標(biāo)環(huán)節(jié)的公司,所遞交標(biāo)書的金額都比較低。
航意險(xiǎn)柜臺(tái)招標(biāo)背離市場(chǎng)原則引來質(zhì)疑已不是第一次了。不管保險(xiǎn)公司用高價(jià)購(gòu)買稀缺資源的目的如何,機(jī)場(chǎng)實(shí)際上成了最大的贏家。對(duì)于消費(fèi)者來說,目前,這還只是機(jī)場(chǎng)與保險(xiǎn)公司之間“愿打愿挨”的游戲,但是未來如何,是否會(huì)損害投保人的權(quán)益卻令人擔(dān)憂。北京首都機(jī)場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)保險(xiǎn)公司出售高價(jià)航意險(xiǎn)這種變相漲價(jià)的狀況,就算保險(xiǎn)公司再財(cái)大氣粗,畢竟也是以盈利為目的的,隨著各家公司意外險(xiǎn)等業(yè)務(wù)的比重越來越大,不考慮成本的時(shí)代也很快會(huì)過去,到時(shí)候天價(jià)柜臺(tái)又該何去何從呢?