[美國《今日防務(wù)》2006年2月9日報(bào)道] 美海軍"聯(lián)合無人空戰(zhàn)系統(tǒng)"(J-UCAS)項(xiàng)目主任、上校拉爾夫·阿德森(Ralph Alderson)最近表示，由于政府在2007財(cái)年預(yù)算提案中沒有為J-UCAS項(xiàng)目申請撥款，因此該項(xiàng)目的前景難以預(yù)料。但是，他們將利用2006財(cái)年國防預(yù)算法案所分配的撥款繼續(xù)推進(jìn)該項(xiàng)目，并等待2007財(cái)年預(yù)算法案的出臺(tái)。

　　J-UCAS倡議由美國國防高級研究計(jì)劃局(DARPA)提出，目前由美空軍和美海軍管理，其目標(biāo)是研制一種通用的網(wǎng)絡(luò)化無人戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)。在美國國防部于去年8月初發(fā)布的新版無人機(jī)系統(tǒng)路線圖中，它被列為最優(yōu)先的項(xiàng)目。但這幾年來，J-UCAS項(xiàng)目始終是布什政府削減預(yù)算的目標(biāo)，2005財(cái)年該項(xiàng)目獲批準(zhǔn)的預(yù)算為5.56億美元，2006財(cái)年減少到3.1億美元(申請額度為3.5億美元)，而2007財(cái)年的提案中則干脆不考慮。不過，美國政府的這個(gè)預(yù)算提案需要經(jīng)過美國國會(huì)的討論、修正和表決后，才能形成預(yù)算法案。

　　有趣的是，布什政府在2007財(cái)年預(yù)算提案為美海軍的一個(gè)無人戰(zhàn)斗機(jī)艦載演示驗(yàn)證機(jī)項(xiàng)目申請了撥款。阿德森表示，該項(xiàng)目可能與J-UCAS產(chǎn)生重疊，但他不確定美海軍是否會(huì)把在J-UCAS項(xiàng)目中開發(fā)的某些技術(shù)用于該演示驗(yàn)證機(jī)，也不清楚J-UCAS是否會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)樵擁?xiàng)目。但他表示，美海軍對J-UCAS項(xiàng)目非常積極，而2007財(cái)年提案沒有為J-UCAS和美空軍任何單獨(dú)的無人戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目申請預(yù)算，故J-UCAS有可能轉(zhuǎn)變?yōu)橛擅篮＼婎I(lǐng)導(dǎo)、美空軍參與的軍種聯(lián)合項(xiàng)目，而目前該項(xiàng)目由美空軍領(lǐng)導(dǎo)，美海軍參與。

　　目前，

波音公司和諾斯羅普·格魯曼公司正分別按DARPA授予的J-UCAS項(xiàng)目合同，制造X-45C和X-47B無人戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)。X-45最初為美空軍設(shè)計(jì)，艦載使用考慮是后來才增加的，其演示驗(yàn)證機(jī)(X-45A)未進(jìn)行過機(jī)-艦適配性演示驗(yàn)證；而后者最初就是為美海軍設(shè)計(jì)的(后來增加了滿足美空軍使用的要求)，在設(shè)計(jì)時(shí)即考慮了機(jī)-艦適配，并已在2005年9月底成功進(jìn)行了初步的機(jī)-艦控制適配性模擬。

　　按阿德森的說法，目前J-UCAS項(xiàng)目正按計(jì)劃前進(jìn)，但還有許多工作要做。例如，其通用

操作系統(tǒng)(COS)將在本月開始進(jìn)行測試。按DARPA的描述，J-UCAS將是由多種互聯(lián)的平臺(tái)和地面控制單元無縫集成的"系統(tǒng)之系統(tǒng)"，各種符合要求的平臺(tái)和控制單元，以及傳感器和通信系統(tǒng)等都可以插入這個(gè)大系統(tǒng)中，故具有高的擴(kuò)展?jié)摿土己玫呐渲渺`活性，可適應(yīng)多種任務(wù)要求。