瑞典空軍JAS-39C型“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)
點(diǎn)擊此處查看全部軍事圖片

　　一提起瑞典薩伯(SAAB)公司，普通人首先想到的是一種名為“紳寶”(薩伯的另一種譯法)的高檔轎車。如今，這種車在我國的一些大城市已經(jīng)可以偶爾見到。但制造汽車只是薩伯公司的一項(xiàng)副業(yè)，這家公司真正的主業(yè)是制造高性能戰(zhàn)斗機(jī)。就在美俄戰(zhàn)機(jī)瓜分世界軍貿(mào)市場的時(shí)候，與“紳寶”轎車同出一門的JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)卻已不動(dòng)聲色地占據(jù)了歐洲戰(zhàn)斗機(jī)市場的半壁江山，并悄悄地向亞洲駛來......

　　“鷹獅”國際集團(tuán)銷售總監(jiān)鮑勃·科姆普日前表示，該集團(tuán)將力爭在即將舉行的2006年亞洲航空航天展覽會(huì)上贏得良好的印象，以進(jìn)一步拓展亞洲市場?？颇菲照f：“我們清楚地看到，該地區(qū)是‘鷹獅’戰(zhàn)機(jī)正在興起的市場?！薄苞棯{”國際集團(tuán)由瑞典薩伯公司與英國宇航系統(tǒng)公司于2001年共同出資組建，其主要經(jīng)營項(xiàng)目就是在國際上推銷JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)。

　　針對亞洲客戶大酬賓

　　在歐洲市場取得了初步的成功之后，“鷹獅”國際集團(tuán)開始把目光瞄向了亞洲。為了打開這一美、俄兩國的傳統(tǒng)市場，“鷹獅”國際集團(tuán)制訂并采取了兩項(xiàng)主要戰(zhàn)略措施。

　　針對亞洲國家多為發(fā)展中國家，經(jīng)濟(jì)實(shí)力并不雄厚，“鷹獅”國際集團(tuán)決定大幅降低戰(zhàn)機(jī)的價(jià)格以迅速打開亞洲市場。2004年年初，泰國政府宣布將采購一批先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)以替換其空軍現(xiàn)役的F-5戰(zhàn)機(jī)。隨后，“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)與俄羅斯蘇霍伊設(shè)計(jì)局的蘇-30戰(zhàn)機(jī)和美制F-16戰(zhàn)機(jī)展開了激烈的爭奪。

　　為了在競爭中占得優(yōu)勢，“鷹獅”國際集團(tuán)提出，愿意以6億泰銖(僅約合1500萬美元)的單價(jià)向泰國出售20架“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)。這一報(bào)價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)此前的售價(jià)(南非購買的28架“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)的單價(jià)為5400萬美元)。

　　與美俄飛機(jī)拼

性價(jià)比

　　對于“鷹獅”國際集團(tuán)極力開拓亞洲市場的舉動(dòng)，有軍事分析人士指出，“鷹獅”是一種性能極為先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，如果其大舉進(jìn)入亞洲市場，將極有可能對亞洲地區(qū)現(xiàn)有的空中力量格局產(chǎn)生重大影響。

　　與美制和俄制戰(zhàn)機(jī)相比，“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)的價(jià)格和維護(hù)費(fèi)用相對較低，在新一代戰(zhàn)斗機(jī)中最為物美價(jià)廉，這意味著將有更多的亞洲國家能夠負(fù)擔(dān)得起采購這種先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的費(fèi)用。而且，由于瑞典在武器出口上附帶的政治條件較少，因此如果“鷹獅”未來成功打開亞洲市場，除了一些正計(jì)劃對其空中力量進(jìn)行改進(jìn)的國家將有可能會(huì)采購這種戰(zhàn)機(jī)外，一些原本未打算升級(jí)空軍裝備的國家，也可能因?yàn)椤苞棯{”優(yōu)異的性能、低廉的價(jià)格以及周邊國家已經(jīng)裝備的現(xiàn)實(shí)而動(dòng)心，從而提前啟動(dòng)其空軍改造計(jì)劃。這必將造成亞洲地區(qū)空軍裝備整體技術(shù)水平的提高，并對亞洲地區(qū)現(xiàn)有的空中力量格局產(chǎn)生重大影響。

　　亞洲多國均已表示采購意向

　　在“鷹獅”國際集團(tuán)的強(qiáng)大營銷攻勢下，亞洲一些國家逐漸對“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)產(chǎn)生了興趣，并向“鷹獅”國際集團(tuán)表示了采購的意向。除了泰國之外，

馬來西亞、越南、巴基斯坦和印度等國也都已經(jīng)對“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)表示出了濃厚的興趣。

　　2005年年初，印度政府宣布將斥資90億美元為其空軍采購126架新型戰(zhàn)機(jī)，“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)是其考慮的重點(diǎn)機(jī)型之一。目前，由于法國達(dá)索公司決定退出印度戰(zhàn)機(jī)采購項(xiàng)目的競爭，“鷹獅”贏得印度訂單的機(jī)會(huì)已大大增加。

　　鏈接：“鷹獅”占據(jù)歐洲半壁江山

　　JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)是瑞典薩伯公司于上世紀(jì)80年代開始研發(fā)的一型全天候多功能戰(zhàn)機(jī)，其后期供出口的型號(hào)機(jī)上使用了大量英國宇航系統(tǒng)公司的電子設(shè)備。

　　“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)號(hào)稱世界上第一種投入現(xiàn)役的“第四代戰(zhàn)機(jī)”。由于性價(jià)比突出，“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)受到了歐洲許多國家的青睞，尤其是東歐、中歐一些“家底子”較薄的中小國家，更是把“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)視為本國空軍更新?lián)Q代時(shí)的首選機(jī)型。

　　目前，除了瑞典皇家空軍以及“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)的首個(gè)國外客戶南非空軍(南非于1999年9月正式?jīng)Q定采購28架“鷹獅”戰(zhàn)機(jī))外，奧地利空軍已于2002年決定采購30架“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)；捷克空軍中的14架“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)開始正式服役；匈牙利和波蘭空軍也分別以租借的形式引進(jìn)了14架和16架“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)，丹麥、挪威等國也對“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)發(fā)出了采購信息征詢書。

　　相關(guān)專題：第13屆亞洲航空展