"中國航空市場有望成為全世界發(fā)展最快的航空市場，美聯(lián)航取得在中國市場的領(lǐng)先地位具有至關(guān)重要的作用，" 日前，美聯(lián)航中國區(qū)總經(jīng)理郭振雄在公司開通亞太航線業(yè)務(wù)２０周年時作此表示。

　　美聯(lián)航太平洋地區(qū)副總裁麥思偉說："亞太地區(qū)是美聯(lián)航最重要的業(yè)務(wù)地區(qū)之一，其中包括幾個全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的國家。"作為全球最大的跨太平洋航空公司，美國聯(lián)合航空公司（United Airlines）今年將進(jìn)一步開發(fā)具有深厚潛力的中國市場，中國將成為其在亞太地區(qū)發(fā)展的"棋眼"。

　　據(jù)悉，美聯(lián)航的北京至芝加哥航線將于今年４月改用波音７４７型客機(jī)。屆時，美聯(lián)航在中國的四條直飛航線中將有三條使用波音７４７－４００客機(jī)。與此同時，美聯(lián)航將繼續(xù)拓展前往中國的航線業(yè)務(wù)，其中包括計(jì)劃推出的舊金山至廣州圖庫的直航服務(wù)。

　　美聯(lián)航是提供中美之間不停站直飛航班最多的美國航空公司。在北京、上海至芝加哥、舊金山之間，每周共開通２８次直飛航班。貨運(yùn)業(yè)務(wù)方面，美聯(lián)航貨運(yùn)在北京和上海各設(shè)有一個銷售團(tuán)隊(duì)，從中國離港的所有貨件都通過飛機(jī)行李艙運(yùn)送。美聯(lián)航還和中國民航管理機(jī)構(gòu)攜手合作，為中國航空公司的高層領(lǐng)導(dǎo)提供管理培訓(xùn)項(xiàng)目。

　　除了航班業(yè)務(wù)之外，美聯(lián)航在中國航空市場的觸角伸向其他配套業(yè)務(wù)。美聯(lián)航與北京飛機(jī)維修工程有限公司（AMECO）就波音７７７飛機(jī)的維修簽訂了合約，美聯(lián)航維修部門為中國國際航空公司進(jìn)行專門的保養(yǎng)、維修及引擎大修。另外，美聯(lián)航作為據(jù)中國最新航空法規(guī)獲得此項(xiàng)授權(quán)的首家境外公司，其飛行培訓(xùn)服務(wù)(United Services Flight Training)最近通過中國民航總局的認(rèn)證，將于今年3月成為中國境外首家為中國飛行員提供"定級培訓(xùn)"的供貨商。

　　美聯(lián)航在亞太地區(qū)的廣泛運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)自２０年前開始構(gòu)建。美聯(lián)航在亞太地區(qū)的載客量約占其整體運(yùn)力的四分之一。目前，美聯(lián)航通過新航線的開通、運(yùn)力的增加以及陸續(xù)增加區(qū)內(nèi)的航班服務(wù)，使其亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)較２００４年１０月增長近１５%。

　　另外，亞太地區(qū)對美聯(lián)航的貨運(yùn)業(yè)務(wù)極為重要。據(jù)悉，該地區(qū)的收入占其部門總收入的近４５%。其中，日本、中國香港、中國大陸和澳洲是美聯(lián)航貨運(yùn)在亞太地區(qū)的四個首要市場。去年，美聯(lián)航貨運(yùn)從亞太地區(qū)運(yùn)送了１１萬噸貨物與郵件前往美國，比上年度增加了６%。

　　美聯(lián)航去年獲選為ＯＡＧ航空公司年度大獎中的"最佳跨太平洋航空公司"，并在《商旅（中國版）》第一屆旅游民意調(diào)查中被選為"中國最佳的美洲籍航空公司"。

　　美聯(lián)航是星空聯(lián)盟創(chuàng)始成員之一，并通過該聯(lián)盟為其客戶提供前往世界各地１３８個國家和地區(qū)、近７９０個目的地城市的航班服務(wù)。