北京南苑，聚集著一群從北航、西工大、南航、哈軍工等名牌大學(xué)畢業(yè)的科技精英，他們擔(dān)負(fù)著人民空軍現(xiàn)役飛機(jī)使用、維修和修理研究任務(wù)。

　　一連串閃光的業(yè)績(jī)記載著這個(gè)不足40人的“袖珍”科研集體自1958年組建以來走過的輝煌歷程：
　　
　　40多年來，他們先后為我軍研制改裝出15種新型特種飛機(jī)；創(chuàng)造了我軍航空武器裝備科研史上73個(gè)“第一”；先后獲得129項(xiàng)國家、軍隊(duì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)；填補(bǔ)國內(nèi)空白20項(xiàng)；為國家節(jié)省軍費(fèi)40多億元……先后涌現(xiàn)出1名中國工程院院士；2名國家級(jí)有突出貢獻(xiàn)的中青年專家；15人獲政府特殊津貼；2人獲全軍首批優(yōu)秀科技干部重獎(jiǎng)；1人獲香港何梁何利科學(xué)基金獎(jiǎng)；2人被評(píng)為空軍重大貢獻(xiàn)優(yōu)秀科技干部；1人當(dāng)選為黨的十四大代表；3人先后光榮地受到鄧小平、江澤民、李鵬等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的親切接見。

　　這個(gè)碩果累累、人才濟(jì)濟(jì)的先進(jìn)科研群體，就是空軍某研究所飛機(jī)研究室。

　　40多年來，這個(gè)飛機(jī)研究室的科研人員心系祖國航空武器裝備發(fā)展，緊緊瞄準(zhǔn)未來戰(zhàn)場(chǎng)需要選課題，圍繞打贏竭智盡力攻難關(guān)，他們不計(jì)名利，無私奉獻(xiàn)，用對(duì)祖國對(duì)軍隊(duì)的無限忠誠，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)輝煌，把中國軍人的勇敢和科研人員的睿智鐫刻在一架架戰(zhàn)鷹上。

　　今天，我們多攻下一個(gè)科研難題，明天，戰(zhàn)場(chǎng)上我軍就會(huì)多一份打羸的把握。在飛機(jī)研究室這個(gè)看不見刃光劍影的幽靜戰(zhàn)場(chǎng)，“未來戰(zhàn)爭(zhēng)”已悄悄打響。幾十年來，為縮小我軍航空武器裝備與世界先進(jìn)水平的差距，他們瞄準(zhǔn)世界航空武器裝備前沿，著眼軍事斗爭(zhēng)形勢(shì)需要，銳意創(chuàng)新，先后完成了某型系列雷達(dá)實(shí)驗(yàn)飛機(jī)、某型領(lǐng)航轟炸訓(xùn)練機(jī)、某型導(dǎo)航校驗(yàn)機(jī)、某型電子干擾機(jī)等科研改裝任務(wù)，填補(bǔ)了我國航空武器裝備史上一項(xiàng)項(xiàng)空白。為研制某型偵察機(jī)，高級(jí)工程師劉宏印嘔心瀝血，歷經(jīng)10載，終于將該型偵察機(jī)送上藍(lán)天；飛機(jī)壽命專家、中國工程院院士張福澤為解決我軍飛機(jī)沒有壽命指標(biāo)難題，白手起家，土法上馬，獨(dú)辟蹊徑，30年磨一劍，創(chuàng)立了《系列飛機(jī)定壽法》，解決了我國十幾個(gè)機(jī)型、上千架飛機(jī)的壽命問題，為國家節(jié)約軍費(fèi)30多億元。時(shí)任總參謀長(zhǎng)的遲浩田同志看到報(bào)道后，欣然寫道：“真有為之一振和豁然開朗之感，在國家困難，軍費(fèi)緊張，拿不出足夠經(jīng)費(fèi)購買飛機(jī)的情況下，空軍創(chuàng)出了一條勤儉持家的新路子?！倍窆Τ擅偷膹埜稍菏繘]有停止前進(jìn)的步伐，他又向飛機(jī)日歷壽命這一世界難題發(fā)起了新的沖擊。

　　“今天我們多流一點(diǎn)汗，明天戰(zhàn)場(chǎng)上戰(zhàn)友們就會(huì)少流血”這是飛機(jī)研究室科研人員的由衷心聲。他們把“一切為了戰(zhàn)場(chǎng)，一切為了打贏”作為科研攻關(guān)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。40多年來，他們根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)需要，不斷將一項(xiàng)項(xiàng)新科研成果嫁接到現(xiàn)役飛機(jī)上，大大提高了我軍現(xiàn)役飛機(jī)的作戰(zhàn)效能。為拓展戰(zhàn)場(chǎng)新領(lǐng)域，他們冒著生命危險(xiǎn)，克服高原缺氧、嚴(yán)寒等令人難以想象的困難，經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)幾年上百次的試驗(yàn)，成功地讓直五直升機(jī)飛過了西藏高原，打破了前蘇聯(lián)專家“直五在海拔 3000米以上地區(qū)無使用價(jià)值”的斷言，為我軍開辟了一條進(jìn)軍西藏高原的空中戰(zhàn)略通道，使我軍直升機(jī)作戰(zhàn)效能實(shí)現(xiàn)了從平原到高原的跨越。為提高某型殲擊機(jī)的夜間作戰(zhàn)攻擊能力，他們?yōu)樵撔蜌灀魴C(jī)加裝了新型導(dǎo)彈火控計(jì)算機(jī)，使其作戰(zhàn)效能增長(zhǎng)數(shù)倍，把昔日溫順的“和平鴿”變成了叱咤長(zhǎng)空的“雄鷹”。他們?yōu)槟承瓦\(yùn)輸直升機(jī)加裝了火箭武器系統(tǒng)，使其成為攻防兼?zhèn)涞摹翱罩刑箍恕?，為我陸軍航空兵增添了一種新型主戰(zhàn)裝備。

　　幾十年來，他們幾乎走遍了全軍所有機(jī)場(chǎng)，檢查過我軍所有機(jī)型，先后完成了某型殲擊機(jī)機(jī)翼主梁螺栓孔裂紋、某型直升機(jī)空中振動(dòng)、某型殲擊機(jī)防止空中飛掉座艙蓋、某型殲擊機(jī)火箭座椅綜合改進(jìn)等300多起重大故障排除任務(wù)。為使我軍某型戰(zhàn)機(jī)具備“零高度、零速度”彈射救生能力，高級(jí)工程師楊新明、工程師劉鋒等同志苦戰(zhàn)兩年半，經(jīng)過上百次試驗(yàn)，將飛機(jī)座艙救生拋蓋時(shí)間縮短為0.289秒，比美軍還快0,011秒，居世界領(lǐng)先水平。

　　明天的戰(zhàn)爭(zhēng)從今天開始，明天的利箭在今天鑄就。面對(duì)新世紀(jì)變幻莫測(cè)的風(fēng)云，飛機(jī)研究室的科研人員又站在了新的軍事革命挑戰(zhàn)的前沿，立志要用智慧和汗水托起一代跨世紀(jì)的凌空天驕，護(hù)衛(wèi)祖國的藍(lán)天。

　　攝影并撰文/蔡紹偉 唐興中 特約記者 王維忠 記者 韓悟平
　　
　　運(yùn)輸直升機(jī)加裝了火箭武器系統(tǒng)
　　
　　考察美國新型武裝直升機(jī)
　　
　　疲勞實(shí)驗(yàn)

　　
　　高原實(shí)驗(yàn)逃生系統(tǒng)