（記者 王軍華）在國內(nèi)低成本航空公司運營舉步維艱的時候，在國內(nèi)最早承諾航班延誤賠償?shù)纳钲诤娇展驹俅握Z出驚人?！吧詈浇窈蟮哪繕耸且鲇兄袊厣牡统杀竞娇展尽?。在昨天（19日）深航接收首架A319飛機時，深圳航空公司總經(jīng)理李昆的發(fā)言引起人們的關注。據(jù)記者了解，深航還將陸續(xù)引進7架飛機。

　　深航總經(jīng)理李昆表示，航空公司三大重要成本支出在于航線網(wǎng)絡、飛機及其航材配件和人員管理費用。目前，深航已向民航總局遞交了將沈陽、鄭州兩地做基地公司的申請，今年3月底常州機場也將納入深航版圖。同時根據(jù)深航的計劃，三年內(nèi)其機隊規(guī)模將達60至70架，而在今年底深航飛機將達43架。“為何要做有中國特色的低成本航空公司，因為中國的消費者要求比國外消費者高，我們的低成本航空公司首先在服務質(zhì)量上不能打折，但在人員管理、航線網(wǎng)絡方面可以通過合理調(diào)配盡量降低成本?！睋?jù)李昆透露，年內(nèi)深航還將開通拉薩、九寨溝等旅游航線。