本報?？?月18日訊（記者王勇林偉）游客認為航空公司延誤航班，應(yīng)該賠償損失；航空公司認為已對旅客作出賠償，是旅客自愿放棄權(quán)利。針對這起旅客投訴，記者采訪了海南省悅來律師事務(wù)所黃文燦律師。

　　黃律師認為，旅客從航空公司處購買得機票，機票就是當(dāng)事雙方的一種運輸合同。
 
 
     在機票上航空公司也有規(guī)定，由航空公司違約給旅客造成損失的，旅客有權(quán)利要求航空公司進行賠償。對于如何賠償旅客損失，我國民航總局都有詳細規(guī)定；旅客也可以通過法院起訴，追回自己的損失。

　　在本例中因航空公司飛機故障，造成旅客行程延誤，旅客可以投訴到消費者協(xié)會，也可以起訴到法院。旅客如果因為賠償問題，而情緒化拒絕登機就會擴大損失。

　　旅客因拒絕登機，給自己造成損失，同時也給航空公司造成損失。合同法規(guī)定合同雙方因一方違約，另一方不采取措施造成擴大損失，擴大部分不能要求賠償。

　　部分旅客從事實上考慮，認為拒絕登機航空公司會迅速作出賠償，或者作出更好的賠償，這種想法在法律上是沒有依據(jù)。

　　航空公司以及其他行業(yè)的霸王條款，是一個行業(yè)性社會問題。在一個健全的社會組織中，消協(xié)可以被分解成多個行業(yè)維權(quán)渠道，消費者可以通過這些渠道維護自己權(quán)利。