中海海盛(600896)公告，因渤海船舶重工公司有國(guó)家要求的某種特殊產(chǎn)品建造任務(wù)，占用了船塢，公司委托渤船重工建造的兩艘57300載重噸級(jí)散貨船將不能被建造。公司現(xiàn)正與渤船重工溝通交涉，強(qiáng)烈要求渤船重工按照合同要求盡快建造船舶。

　　2003年7月19日，中海海盛與渤船重工簽訂了《57300載重噸級(jí)散貨船建造合同》，公司委托其建造兩艘57300載重噸級(jí)散貨船。每艘散貨船合同價(jià)格為1848萬(wàn)美元，兩艘船合計(jì)3696萬(wàn)美元。合同約定，公司于合同簽訂后15個(gè)工作日之內(nèi)支付第一期款，占合同金額的10％，兩艘船舶的交船時(shí)間分別為2005年12月31日和2006年4月30日，公司給予渤船重工45個(gè)自然日的交船優(yōu)惠期。2003年8月1日，按照合同約定，公司支付了第一期款項(xiàng)30，684，675.38元給渤船重工。資料顯示，這兩艘船為鋼質(zhì)船體，載重量為帶貨吊的57300噸的散貨船。

　　中海海盛當(dāng)時(shí)曾表示，所建大噸位的船舶在投入使用后能逐步緩解公司現(xiàn)有船舶老化對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成的壓力，改善散貨運(yùn)輸船隊(duì)的技術(shù)安全狀況，提高公司在散貨運(yùn)輸上的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。

　　但截至目前，公司委托建造的兩艘船舶尚未上船臺(tái)，按照這種進(jìn)度，兩艘船舶已無(wú)法在合同規(guī)定的期限內(nèi)交船。對(duì)于這種情況的發(fā)生，渤船重工解釋為，因其有國(guó)家要求的某種特殊產(chǎn)品建造任務(wù)，占用了船塢，公司的兩艘船將不能被建造。知情人士表示，渤船重工此舉將會(huì)對(duì)中海海盛原有計(jì)劃造成一定程度的影響。

　　據(jù)公開(kāi)資料，渤船重工注冊(cè)地址為遼寧省葫蘆島市，注冊(cè)資本為102664萬(wàn)元，主要股東為中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)為船舶制造，出口企業(yè)自產(chǎn)的民用船舶及配件等。