以新技術(shù)適應(yīng)新發(fā)展--民航總局空管局今年將研究應(yīng)用五項(xiàng)新技術(shù)

2006年2月13日10:27

    今年，總局空管局有關(guān)管制、情報(bào)及空域管理工作職能部門將“系統(tǒng)推進(jìn)新技術(shù)的研究和應(yīng)用”作為工作重要內(nèi)容，成為空管工作努力適應(yīng)民航發(fā)展的一大亮點(diǎn)。 

    2月8日，民航總局空管局空管處長(zhǎng)會(huì)議在南昌召開。會(huì)上，該局空管處和空域處表示將在加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范的制定和完善、提高人員素質(zhì)基礎(chǔ)上，合力充分發(fā)揮專家作用，系統(tǒng)推進(jìn)多項(xiàng)新技術(shù)的研究和應(yīng)用。一是開展北京、上海、廣州及珠江三角洲終端管制區(qū)空域規(guī)劃和空管技術(shù)研究。優(yōu)化空域結(jié)構(gòu)和資源配置，通過對(duì)多跑道運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、航空器使用跑道間隔、ATC數(shù)據(jù)鏈放行以及進(jìn)離港排序等技術(shù)的研究，增加跑道和終端區(qū)容量，提高空管服務(wù)保障能力。二是繼續(xù)研究雷達(dá)管制間隔應(yīng)用技術(shù)，探討航路增大容量的方法。三是優(yōu)化航行情報(bào)自動(dòng)化系統(tǒng)功能，完善有關(guān)程序，加強(qiáng)國(guó)際交流與合作，使航行情報(bào)工作與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。四是研究確定我國(guó)關(guān)于世界大地坐標(biāo)系統(tǒng)（WGS—84）實(shí)施方案。五是試點(diǎn)推廣區(qū)域?qū)Ш郊夹g(shù)。在北京至上海、雅布賴至烏魯木齊、成都至拉薩航線上開展區(qū)域?qū)Ш胶铰吩圏c(diǎn)；擬在北京、上海、廣州、深圳、成都、西安、烏魯木齊、武漢、沈陽(yáng)等9個(gè)機(jī)場(chǎng)建立區(qū)域?qū)Ш斤w行程序。 

    以上五項(xiàng)空管新技術(shù)的研究和應(yīng)用，對(duì)提高空管服務(wù)水平，適應(yīng)民航高速發(fā)展具有重要意義。 

來源：南昌空管中心